پولینڈ کی نادویسلاںسکی بارڈر گارڈ یونٹ نے 30 جون کو اعلان کیا کہ وارسا-موڈلن اسٹیشن کے اہلکاروں نے وِشکوف کے قریب ایک وولکس ویگن کو روکا، جس میں تین مشرقی افریقی شہری سوار تھے — دو ایریٹریائی اور ایک ایتھوپین — جو چند دن پہلے لیتھوانیا سے غیر قانونی طور پر داخل ہوئے تھے۔ گاڑی چلا رہا 20 سالہ یوکرینی شہری گرفتار کر لیا گیا ہے جس پر جرمن سرحد کی طرف غیر قانونی نقل و حمل کا الزام ہے۔ چاروں افراد کو حراست میں لے لیا گیا ہے؛ مہاجرین پر غیر قانونی سرحد عبور کرنے کے جرم میں فوجداری کارروائی کی جائے گی جبکہ ڈرائیور کو مقدمے سے پہلے حراست میں رکھا گیا ہے۔ تفتیش کاروں کے مطابق یہ کارروائی لیتھوانیا کی سرحد کے قریب سیجنی میں ساتھیوں کی فراہم کردہ خفیہ معلومات کی بنیاد پر کی گئی، جو پولینڈ کے شمال مشرقی راستے کے بڑھتے ہوئے استعمال کو ظاہر کرتی ہے جہاں سے یورپی یونین کی اندرونی سرحدوں کے پار ثانوی ہجرت کی جاتی ہے۔ اگرچہ 2022 میں وارسا نے بیلاروس کی سمت ایک فولادی رکاوٹ لگا دی ہے جس سے وہاں سے آنے والے بہاؤ میں کمی آئی ہے، مگر سہولت کار اب کم نگرانی والے لیتھوانیائی علاقے سے راستہ بدل کر مغرب کی طرف جا رہے ہیں۔ یہ واقعہ پولینڈ کے دوہری کردار کو اجاگر کرتا ہے جو کہ بیرونی اور اندرونی شینگن دربان دونوں ہے۔ یورپی قانون کے تحت، جو مہاجر غیر قانونی طور پر داخل ہوتے ہیں انہیں پہلے محفوظ ملک میں پناہ کی درخواست دینی ہوتی ہے؛ جو لوگ بلا اجازت یونین کے اندر مزید آگے بڑھتے ہیں انہیں پولینڈ واپس بھیجنے کا خطرہ ہوتا ہے۔ غیر یورپی ملازمین یا ٹھیکیداروں کو اسپانسر کرنے والے آجران کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ غیر مجاز داخلہ مستقبل میں ورک پرمٹ کی اہلیت کو خطرے میں ڈال سکتا ہے اور نقل و حمل فراہم کرنے والوں کے لیے فوجداری ذمہ داری کا باعث بن سکتا ہے۔ بارڈر گارڈ حکام نے زور دیا کہ اپریل میں نافذ کیے گئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) نے اوور اسٹے اور شناختی فراڈ کی نشاندہی میں مدد دی ہے، مگر سرسبز سرحدی علاقوں پر جسمانی گشت اب بھی ناگزیر ہے۔ سرحدی علاقوں کے قریب شٹل یا کورئیر خدمات چلانے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ڈرائیور کی جانچ پڑتال کے طریقہ کار کا جائزہ لیں اور یقینی بنائیں کہ ٹیلی میٹکس ڈیٹا چیک کے دوران قانونی راستے کی تصدیق کر سکے۔
