Польське прикордонне управління Надвіслянського округу 30 червня повідомило, що офіцери станції Варшава-Модлін затримали поблизу Вишкова Volkswagen із трьома громадянами Східної Африки – двома еритрейцями та одним ефіопом, які кілька днів тому незаконно перетнули кордон з Литвою. Водія, 20-річного громадянина України, заарештували за підозрою в організації подальшого перевезення до німецького кордону. Усі четверо були взяті під варту; мігрантам загрожує кримінальне провадження за статтею 264 §2 Кримінального кодексу за незаконний перетин кордону, а водій перебуває під вартою до суду. За словами слідчих, операція була ініційована завдяки інформації від колег із Сейнів, поблизу литовського кордону, що свідчить про зростаюче використання північно-східного коридору Польщі як транзитної зони для вторинної міграції через внутрішні кордони ЄС. Хоча загальний потік через білоруський напрямок знизився після встановлення Варшавою сталевого бар’єру у 2022 році, організатори все частіше обирають менш охоронюваний литовський сектор для подальшого руху на захід. Цей випадок підкреслює подвійний статус Польщі як зовнішнього та внутрішнього охоронця Шенгенської зони. Відповідно до законодавства ЄС, мігранти, які в’їжджають нелегально, повинні подавати заяву на притулок у першій безпечній країні; ті, хто рухається далі вглиб блоку, ризикують бути повернутими до Польщі. Для роботодавців, які спонсорують працівників або підрядників з країн, що не входять до ЄС, цей інцидент є нагадуванням, що несанкціонований в’їзд ставить під загрозу майбутню легалізацію робочих дозволів і може спричинити кримінальну відповідальність для перевізників, які виявляться причетними. Представники Прикордонної служби наголосили, що система в’їзду/виїзду (EES), запроваджена в квітні, вже допомагає виявляти перевищення термінів перебування та шахрайство з документами, але фізичні патрулі залишаються критично важливими на ділянках «зеленого» кордону. Компаніям, які здійснюють перевезення або кур’єрські послуги поблизу прикордонних регіонів, рекомендується переглянути процедури перевірки водіїв і забезпечити можливість підтвердження законності маршрутів за допомогою телематичних даних у разі вибіркових перевірок.
Джерело: Nadwiślański Border Guard
