Pemotongan Caj Bahan Api dan Kapasiti Tambahan Cetus Puncak Perjalanan Musim Panas di China

Musim penumpang musim panas di seluruh China secara rasmi bermula pada 1 Julai, dan data awal menunjukkan lonjakan tempahan domestik dan luar negara apabila syarikat penerbangan mengurangkan yuran tambahan dan menambah kapasiti di pasaran. Agensi dalam talian Qunar melaporkan peningkatan 120% tempahan penerbangan domestik minggu ke minggu, manakala pesaing platform Fliggy menjangkakan puncak mini pertama pada hujung minggu 4 Julai. Pendorong utama adalah pengurangan kedua yuran bahan api pada tahun 2026, berkuat kuasa 5 Julai. Untuk kebanyakan laluan di bawah 800 kilometer, yuran akan turun antara RMB 30 hingga RMB 50 setiap tiket; laluan melebihi 800 kilometer akan turun sehingga RMB 50, mengurangkan tambang keseluruhan sehingga 8–10% di laluan popular seperti Beijing–Wuhan dan Shanghai–Guangzhou. Bersama dengan kelewatan luar biasa dalam tarikh cuti musim panas sekolah, syarikat penerbangan terpaksa menawarkan tambang asas promosi serendah RMB 300—kadang-kadang lebih murah daripada kereta api laju—mewujudkan peluang pembelian luar biasa untuk pelancong perniagaan yang peka kos. Data FlightStats menunjukkan kapasiti tempat duduk domestik pada minggu pertama Julai meningkat 14% berbanding 2025, dengan China Eastern dan Hainan Airlines masing-masing mengendalikan lebih 1,800 penerbangan harian. Di peringkat antarabangsa, syarikat penerbangan secara senyap-senyap menurunkan yuran YQ untuk laluan Asia Tenggara dan trans-Pasifik berikutan penurunan harga bahan api jet, menyebabkan kenaikan 17% tempahan tiket keluar negara minggu ke minggu. Thailand, Korea, Malaysia dan Singapura kekal sebagai pilihan utama, tetapi demam Piala Dunia FIFA telah melonjakkan tempahan hotel di Mexico City sebanyak 210% tahun ke tahun, menurut Qunar. Bagi syarikat yang menguruskan bajet perjalanan, sepuluh hari akan datang adalah peluang untuk mengunci harga tiket purata yang lebih rendah sebelum permintaan memuncak pada akhir Julai. Pasukan HR yang mengatur penerbangan cuti pulang untuk ekspatriat harus memantau inventori tempat duduk dengan teliti, kerana kapasiti akan menjadi ketat selepas sekolah rendah dan menengah di seluruh negara tamat selepas 10 Julai. Nasihat: Sampaikan jadual yuran bahan api baru kepada pekerja dan kemas kini had polisi perbelanjaan—terutamanya untuk laluan komuter jarak dekat di mana komponen yuran sebelum ini mewakili sehingga 25% daripada jumlah kos tiket.