انطلقت موسم السفر الصيفي في الصين رسميًا في الأول من يوليو، وتشير البيانات الأولية إلى ارتفاع كبير في حجوزات الرحلات الداخلية والخارجية مع تخفيض شركات الطيران للرسوم الإضافية وزيادة السعة في السوق. سجلت وكالة السفر الإلكترونية Qunar زيادة بنسبة 120% في حجوزات الرحلات الداخلية مقارنة بالأسبوع السابق، بينما توقعت منصة Fliggy ذروة صغيرة أولى في عطلة نهاية الأسبوع 4 يوليو.
ويُعزى هذا الارتفاع بشكل رئيسي إلى التخفيض الثاني لرسوم الوقود لعام 2026، الذي بدأ تطبيقه في 5 يوليو. على معظم المسارات التي تقل عن 800 كيلومتر، ستنخفض الرسوم بمقدار 30 إلى 50 يوانًا لكل تذكرة، أما المسارات التي تزيد عن 800 كيلومتر فستنخفض حتى 50 يوانًا، مما يقلل إجمالي الأسعار بنسبة تتراوح بين 8 إلى 10% في خطوط السفر العائلية الشهيرة مثل بكين-ووهان وشنغهاي-قوانغتشو.
وبالإضافة إلى تأخر غير معتاد في بدء عطلة الصيف المدرسية، اضطرت شركات الطيران إلى تقديم أسعار ترويجية منخفضة تصل إلى 300 يوان، وأحيانًا أقل من أسعار القطارات فائقة السرعة، مما خلق فرصة استثنائية للمسافرين من رجال الأعمال الحساسين للسعر. تظهر بيانات FlightStats أن سعة المقاعد الداخلية في الأسبوع الأول من يوليو تزيد بنسبة 14% عن عام 2025، حيث تشغل شركتا China Eastern وHainan Airlines أكثر من 1800 رحلة يوميًا لكل منهما.
![خفض رسوم الوقود وزيادة السعة تشعلان ذروة السفر الصيفي في الصين]()
على الصعيد الدولي، خفضت شركات الطيران بهدوء رسوم YQ على رحلات جنوب شرق آسيا وعبر المحيط الهادئ مع تراجع أسعار وقود الطائرات، مما أدى إلى زيادة بنسبة 17% في حجوزات التذاكر الخارجية مقارنة بالأسبوع السابق. تظل تايلاند وكوريا وماليزيا وسنغافورة من الوجهات المفضلة، لكن حمى كأس العالم لكرة القدم دفعت حجوزات الفنادق في مكسيكو سيتي إلى ارتفاع بنسبة 210% على أساس سنوي، وفقًا لـ Qunar.
بالنسبة للشركات التي تدير ميزانيات السفر، تمثل الأيام العشرة القادمة فرصة لتثبيت أسعار تذاكر أقل قبل ذروة الطلب في أواخر يوليو. وينبغي لفرق الموارد البشرية التي تنظم رحلات العودة للموظفين الأجانب مراقبة توفر المقاعد عن كثب، حيث ستتقلص السعة بعد عطلة المدارس الابتدائية والثانوية التي تبدأ بعد 10 يوليو.
نصيحة: يجب إبلاغ الموظفين بجداول رسوم الوقود الجديدة وتحديث حدود سياسات المصروفات، خاصة في رحلات التنقل القصيرة التي كانت رسوم الوقود تمثل فيها ما يصل إلى 25% من تكلفة التذكرة الإجمالية.
ويُعزى هذا الارتفاع بشكل رئيسي إلى التخفيض الثاني لرسوم الوقود لعام 2026، الذي بدأ تطبيقه في 5 يوليو. على معظم المسارات التي تقل عن 800 كيلومتر، ستنخفض الرسوم بمقدار 30 إلى 50 يوانًا لكل تذكرة، أما المسارات التي تزيد عن 800 كيلومتر فستنخفض حتى 50 يوانًا، مما يقلل إجمالي الأسعار بنسبة تتراوح بين 8 إلى 10% في خطوط السفر العائلية الشهيرة مثل بكين-ووهان وشنغهاي-قوانغتشو.
وبالإضافة إلى تأخر غير معتاد في بدء عطلة الصيف المدرسية، اضطرت شركات الطيران إلى تقديم أسعار ترويجية منخفضة تصل إلى 300 يوان، وأحيانًا أقل من أسعار القطارات فائقة السرعة، مما خلق فرصة استثنائية للمسافرين من رجال الأعمال الحساسين للسعر. تظهر بيانات FlightStats أن سعة المقاعد الداخلية في الأسبوع الأول من يوليو تزيد بنسبة 14% عن عام 2025، حيث تشغل شركتا China Eastern وHainan Airlines أكثر من 1800 رحلة يوميًا لكل منهما.
على الصعيد الدولي، خفضت شركات الطيران بهدوء رسوم YQ على رحلات جنوب شرق آسيا وعبر المحيط الهادئ مع تراجع أسعار وقود الطائرات، مما أدى إلى زيادة بنسبة 17% في حجوزات التذاكر الخارجية مقارنة بالأسبوع السابق. تظل تايلاند وكوريا وماليزيا وسنغافورة من الوجهات المفضلة، لكن حمى كأس العالم لكرة القدم دفعت حجوزات الفنادق في مكسيكو سيتي إلى ارتفاع بنسبة 210% على أساس سنوي، وفقًا لـ Qunar.
بالنسبة للشركات التي تدير ميزانيات السفر، تمثل الأيام العشرة القادمة فرصة لتثبيت أسعار تذاكر أقل قبل ذروة الطلب في أواخر يوليو. وينبغي لفرق الموارد البشرية التي تنظم رحلات العودة للموظفين الأجانب مراقبة توفر المقاعد عن كثب، حيث ستتقلص السعة بعد عطلة المدارس الابتدائية والثانوية التي تبدأ بعد 10 يوليو.
نصيحة: يجب إبلاغ الموظفين بجداول رسوم الوقود الجديدة وتحديث حدود سياسات المصروفات، خاصة في رحلات التنقل القصيرة التي كانت رسوم الوقود تمثل فيها ما يصل إلى 25% من تكلفة التذكرة الإجمالية.
المصدر: Securities Times
