Cuti hujung minggu besar pertama musim panas di Itali telah terganggu oleh rangkaian tindakan mogok terkoordinasi yang bermula pada jam 00:01 hari Ahad, 5 Julai dan akan berterusan sehingga 23:59. Mogok ini melibatkan hampir setiap bahagian dalam rantaian penerbangan: pengawal trafik udara di Milan-Malpensa, pemeriksa keselamatan di Rome-Fiumicino dan Ciampino, kru pengendalian bagasi di Catania, kakitangan landasan dan pengisian bahan api di beberapa lapangan terbang, serta kru kabin di beberapa syarikat penerbangan. Kesatuan sekerja USB Lavoro Privato, Fast-Confsal, Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti dan ANPAC menggerakkan mogok ini sebagai protes terhadap rundingan kolektif yang lambat dan apa yang mereka gambarkan sebagai “keuntungan rekod tetapi gaji mengecil.” Kakitangan EasyJet pula menjalankan mogok berasingan selama 24 jam. Pihak berkuasa penerbangan awam Itali, ENAC, mengesahkan bahawa dua waktu penerbangan yang dilindungi secara sah (07:00-10:00 dan 18:00-21:00) masih berkuat kuasa, namun syarikat penerbangan telah membatalkan atau menjadual semula ratusan penerbangan secara awal. Pusat kawalan trafik udara ENAV di Milan-Malpensa memberi amaran bahawa laluan penerbangan juga mungkin dialihkan, menyebabkan kelewatan di ruang udara Eropah. Di Rome-Fiumicino, barisan panjang terbentuk di pemeriksaan keselamatan apabila kakitangan ADR Security berhenti kerja antara jam 10:00 hingga 18:00. Syarikat penerbangan seperti easyJet, Ryanair dan ITA Airways mengaktifkan polisi penjadualan semula tanpa bayaran. Syarikat pengurusan perjalanan menggesa pelancong korporat untuk mengadakan mesyuarat secara dalam talian atau menggunakan laluan melalui hab berdekatan seperti Zurich atau Vienna. Di bawah Peraturan EU 261, penumpang yang penerbangannya dibatalkan mesti ditawarkan laluan semula atau bayaran balik, walaupun pampasan kewangan tidak wajib jika punca adalah mogok oleh kakitangan “luar biasa” seperti pengawal trafik udara. Pengurus mobiliti perniagaan memantau dengan teliti kerana notis mogok lanjut untuk 26 Julai dan 2 Ogos telah difailkan dengan Kementerian Pengangkutan. Dengan Sistem Masuk/Keluar menambah masa pemprosesan di sempadan (rujuk cerita berasingan), lapangan terbang bimbang akan berlaku gabungan sempurna kekurangan kakitangan dan lonjakan penumpang jika ketegangan industri tidak diselesaikan. Nasihat praktikal: pelancong disarankan menyemak status penerbangan sebelum ke lapangan terbang, simpan pas naik dan resit untuk menuntut makanan atau penginapan jika terperangkap, serta beri masa tambahan di pemeriksaan keselamatan—terutamanya di Rome-FCO, Rome-CIA, Milan-MXP dan Catania-CTA.
Sumber: Napolike; la Repubblica
