mogok nasional selama tiga hari bermula, menjejaskan lapangan terbang dan pengangkutan awam di Belgium

Belgium bangun pagi pada 8 Julai dengan mogok tiga hari yang diselaraskan oleh tiga konfederasi kesatuan sekerja terbesar negara itu—FGTB/ABVV, CSC/ACV dan CGSLB/ACLVB—sebagai bantahan terhadap cadangan pemotongan gaji dan pencen dalam bajet persekutuan 2027–29. AK&M melaporkan lebih 100,000 penunjuk perasaan membanjiri Brussels pada hari pertama, manakala piket dibentuk di lapangan terbang Zaventem dan Charleroi, kawasan rel kereta api dan depot bas. Di Lapangan Terbang Brussels, beberapa penerbangan awal pagi dibatalkan atau berlepas tanpa bagasi yang diperiksa selepas pekerja pemuat turun berhenti kerja. Pengendali kereta api nasional SNCB/NMBS menjalankan jadual minimum, dan agensi pengangkutan awam Brussels, STIB, melaporkan sekatan depot secara berkala. Pihak berkuasa penerbangan awam mengeluarkan NOTAM yang memberi amaran tentang kemungkinan kekurangan kakitangan pengawal trafik udara, walaupun Eurocontrol menyatakan aliran laluan udara setakat ini tidak terjejas. Kesatuan sekerja menuduh gabungan Perdana Menteri Bart De Wever membebankan pekerja dengan mengehadkan indeksasi gaji dan menaikkan umur pencen wajib bagi kategori tertentu. Kerajaan pula berpendapat tahap hutang—sekarang 104.7% daripada KDNK—tidak memberi banyak pilihan. Rundingan di Majlis Buruh Negara gagal minggu lalu, membuka laluan prosedur untuk mogok minggu ini. Pengurus perjalanan perniagaan dijangka menghadapi gangguan berterusan sehingga 10 Julai. Eurostar sudah memberi amaran tentang kelewatan di Brussels-Midi; beberapa majikan multinasional di Kawasan EU ibu kota beralih kepada protokol kerja dari rumah. Syarikat yang memindahkan kakitangan penting di seluruh Belgium dinasihatkan menggunakan teksi atau perkhidmatan kereta dan mengesahkan tempahan hotel, kerana kesatuan pekerja kebersihan juga turut serta. Walaupun Belgium biasa dengan tindakan mogok, skop sektor yang terlibat—penerbangan, kereta api, penjagaan kesihatan, pendidikan dan perkhidmatan perbandaran—menjadikan ini mobilisasi terbesar sejak pandemik. Pemerhati berkata konfrontasi ini boleh mempengaruhi rundingan bajet musim luruh dan menjejaskan pelabur asing yang menilai iklim hubungan buruh di Belgium.