Pemogokan baru oleh pengawal trafik udara Perancis pada 8 Julai memaksa syarikat penerbangan membatalkan 933 penerbangan – kira-kira satu daripada setiap sepuluh keberangkatan dan ketibaan di seluruh negara – dan mengganggu jadual perjalanan lebih kurang 150,000 penumpang. Kesatuan SNCTA dan UNSA-ICNA menyasarkan semua lima Pusat Kawalan Kawasan, dengan kesan paling teruk di Paris-Orly (40% pergerakan dipotong) serta di pusat percutian serantau Nice dan Marseille. Ryanair sahaja membatalkan lebih 250 sektor dan memberi amaran bahawa kesan berantai akan melibatkan ruang udara jiran, menyebabkan kelewatan sambungan UK-Perancis, Itali-Perancis dan Sepanyol-Perancis pada waktu puncak korporat dan percutian. Airlines for Europe (A4E) menganggarkan setiap penerbangan yang dibatalkan menelan kos €18,600 dalam perbelanjaan langsung dan pampasan – jumlah hampir €17 juta untuk satu hari mogok. Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (DGAC) menguatkuasakan dekri perkhidmatan minimum tetapi mengakui kapasiti tidak dapat dikekalkan kerana “kekurangan kakitangan struktur” yang diperburuk oleh tuntutan kesatuan untuk kenaikan gaji berkaitan inflasi. Majlis perjalanan perniagaan Perancis menyeru kerajaan mempercepatkan reformasi yang dijanjikan yang mewajibkan pengawal memberi notis mogok 72 jam dan membenarkan laluan semula rentas sempadan melalui Eurocontrol. Bagi pengurus mobiliti, pengajaran utama adalah untuk menyimpan tiket kereta api gantian (TGV, Eurostar) dan menasihati pelancong mengelakkan sambungan pada hari yang sama melalui pusat Perancis sehingga kalendar mogok menjadi stabil.
Sumber: AKM EN
