Uma nova paralisação dos controladores de tráfego aéreo franceses em 8 de julho obrigou as companhias aéreas a cancelar 933 voos – cerca de um em cada dez partidas e chegadas em todo o país – e prejudicou os itinerários de aproximadamente 150 mil passageiros. Os sindicatos SNCTA e UNSA-ICNA concentraram a greve nos cinco Centros de Controle de Área, com maior impacto em Paris-Orly (40% dos voos cancelados) e nos hubs regionais de férias em Nice e Marselha. Apenas a Ryanair cancelou mais de 250 trechos e alertou que os efeitos em cascata afetariam o espaço aéreo vizinho, atrasando conexões entre Reino Unido-França, Itália-França e Espanha-França no auge da temporada corporativa e de lazer. A Airlines for Europe (A4E) calcula que cada voo cancelado gera um custo direto de €18.600 para as companhias, entre despesas e compensações – um prejuízo de quase €17 milhões em um único dia de greve. A Direção-Geral de Aviação Civil (DGAC) aplicou seu decreto de serviço mínimo, mas reconheceu que a capacidade não pôde ser mantida devido à “escassez estrutural de pessoal”, agravada pela demanda dos sindicatos por aumentos salariais atrelados à inflação. Conselhos de viagens de negócios franceses pediram ao governo que acelere a reforma prometida, que obrigaria os controladores a avisar com 72 horas de antecedência sobre greves e permitiria o redirecionamento transfronteiriço via Eurocontrol. Para os gestores de mobilidade, a lição é manter bilhetes de contingência para trens (TGV, Eurostar) à mão e aconselhar os viajantes a evitar conexões no mesmo dia por hubs franceses até que o calendário de greves se estabilize.
Fonte: AKM EN
