Agensi maklumat trafik kebangsaan Perancis, Bison Futé, telah mengeluarkan ramalan untuk hujung minggu panjang 10–14 Julai 2026, memberi amaran bahawa hari Sabtu, 11 Julai akan diklasifikasikan sebagai ‘MERAH’ di seluruh negara dan ‘HITAM’ (tahap kesesakan tertinggi) di Auvergne-Rhône-Alpes, Utara dan Grand-Ouest. Minggu kedua cuti sekolah bertepatan dengan pergerakan besar-besaran ke pantai Atlantik dan Mediterranean serta Hari Bastille yang jatuh pada hari Selasa berikutnya.
![Bison Futé Isytihar Hari Trafik ‘Merah’ dan ‘Hitam’ untuk Perjalanan Cuti 11 Julai]()
Menurut buletin sepanjang 11 muka surat itu, kesesakan keluar dijangka bermula sebelum subuh di lebuh raya A10 dan A6 selatan Paris, A7 antara Lyon dan Orange, serta A13 menuju Normandy. Terowong Mont-Blanc dan Fréjus dijangka mengalami masa menunggu sehingga dua jam. Bison Futé menasihatkan pemandu untuk melintasi Île-de-France sebelum jam 4 pagi atau selepas jam 6 petang pada hari Sabtu, mengelakkan koridor A11 Le Mans–Angers pada tengah hari, dan menjauhi laluan A63 Bordeaux–Bayonne pada lewat pagi.
Laluan masuk pula diklasifikasikan ‘oren’ di laluan Mediterranean, terutamanya A9 Narbonne–Nîmes. Bagi syarikat pemindahan, pengendali bas dan penyedia logistik, kod warna ini bermakna peningkatan jam pemandu, risiko melanggar had masa memandu EU dan kos pengalihan laluan. Pengurus perjalanan korporat disarankan mempertimbangkan alternatif kereta api atau jadual bertolak yang berperingkat untuk pekerja dan keluarga mereka.
Menurut buletin sepanjang 11 muka surat itu, kesesakan keluar dijangka bermula sebelum subuh di lebuh raya A10 dan A6 selatan Paris, A7 antara Lyon dan Orange, serta A13 menuju Normandy. Terowong Mont-Blanc dan Fréjus dijangka mengalami masa menunggu sehingga dua jam. Bison Futé menasihatkan pemandu untuk melintasi Île-de-France sebelum jam 4 pagi atau selepas jam 6 petang pada hari Sabtu, mengelakkan koridor A11 Le Mans–Angers pada tengah hari, dan menjauhi laluan A63 Bordeaux–Bayonne pada lewat pagi.
Laluan masuk pula diklasifikasikan ‘oren’ di laluan Mediterranean, terutamanya A9 Narbonne–Nîmes. Bagi syarikat pemindahan, pengendali bas dan penyedia logistik, kod warna ini bermakna peningkatan jam pemandu, risiko melanggar had masa memandu EU dan kos pengalihan laluan. Pengurus perjalanan korporat disarankan mempertimbangkan alternatif kereta api atau jadual bertolak yang berperingkat untuk pekerja dan keluarga mereka.
Sumber: Bison Futé
