Pada pukul satu minit selepas tengah malam, 15 Julai 2026, bunyi dentuman mesin menandakan berakhirnya tiga abad pemisahan fizikal antara Gibraltar dan bandar Sepanyol bersebelahan, La Línea de la Concepción. Di bawah perjanjian yang ditandatangani petang sebelumnya oleh Kesatuan Eropah, United Kingdom dan Kerajaan Gibraltar, pagar sempadan “Verja” setinggi enam meter telah dibuka dan pos sempadan bersama Sepanyol-UK mula beroperasi di terminal lapangan terbang dan pelabuhan Gibraltar. Perjanjian ini menggabungkan wilayah tersebut ke dalam rejim sempadan Schengen: Sepanyol mengambil alih tanggungjawab pemeriksaan kemasukan Schengen, manakala pihak berkuasa Gibraltar menguatkuasakan peraturan kastam EU ke atas barangan.
Untuk pertama kali sejak Brexit, orang dan barangan boleh bergerak dua hala tanpa berhenti di halangan darat lama. Perubahan ini paling dirasai oleh 15,000 pekerja sempadan Sepanyol—hampir separuh daripada tenaga kerja Gibraltar—yang sebelum ini beratur sehingga sejam setiap hari. Majikan dalam sektor permainan dalam talian, kewangan dan perkapalan yang berkembang pesat di Gibraltar menjangkakan kadar pengekalan pekerja dan produktiviti yang lebih tinggi kerana perjalanan harian kini lancar. Perniagaan tempatan di kedua-dua belah bekas pagar juga menjangka peningkatan jumlah pengunjung ke tahap sebelum Brexit, menghidupkan semula pendapatan runcit dan hospitaliti rentas sempadan yang dianggarkan bernilai €1 bilion setahun.
![Sepanyol dan UK Merobohkan Pagar Gibraltar, Menandakan Sempadan Tanpa Pasport]()
Secara praktikal, pelancong dari luar Kawasan Schengen (termasuk pelancong British) masih perlu menjalani pendaftaran biometrik di bawah Sistem Kemasukan/Keluar EU (EES). Laluan khas Schengen dan bukan Schengen, dikendalikan bersama oleh UK Border Force dan Policía Nacional Sepanyol, telah dipasang di terminal udara dan laut untuk mengelakkan kesesakan. Ketua Menteri Gibraltar, Fabian Picardo, berjanji menambah CCTV dan pegawai kastam untuk mengawal laluan penyeludupan, meredakan kebimbangan keselamatan Madrid yang berpanjangan.
Bagi syarikat multinasional, perjanjian ini menghapuskan kerumitan pentadbiran pasca-Brexit. Tugasan kerja yang merentasi sempadan—teknisyen Sepanyol yang menyelenggara pusat data di Gibraltar atau pemeriksa kapal yang bekerja di Gibraltar memeriksa kapal di Algeciras—tidak lagi memerlukan permit kerja berganda. Namun, peguam imigresen memberi amaran bahawa peraturan penyelarasan keselamatan sosial masih perlu diperjelas untuk mengelakkan sumbangan berganda.
Perjanjian ini mula dikuatkuasakan secara sementara serta-merta tetapi perlu diratifikasi oleh Parlimen Eropah dan Westminster dalam masa 12 bulan; oleh itu, perniagaan disarankan mengekalkan pelan kecemasan. Dari segi politik, Perdana Menteri Sepanyol, Pedro Sánchez, memuji pembukaan Verja sebagai penutupan “luka yang terbuka sejak 1713.” Walaupun kedaulatan masih tidak disentuh, diplomat kedua-dua pihak menggambarkan perjanjian ini sebagai model kerjasama pragmatik berfokuskan mobiliti dalam Eropah pasca-Brexit.
Untuk pertama kali sejak Brexit, orang dan barangan boleh bergerak dua hala tanpa berhenti di halangan darat lama. Perubahan ini paling dirasai oleh 15,000 pekerja sempadan Sepanyol—hampir separuh daripada tenaga kerja Gibraltar—yang sebelum ini beratur sehingga sejam setiap hari. Majikan dalam sektor permainan dalam talian, kewangan dan perkapalan yang berkembang pesat di Gibraltar menjangkakan kadar pengekalan pekerja dan produktiviti yang lebih tinggi kerana perjalanan harian kini lancar. Perniagaan tempatan di kedua-dua belah bekas pagar juga menjangka peningkatan jumlah pengunjung ke tahap sebelum Brexit, menghidupkan semula pendapatan runcit dan hospitaliti rentas sempadan yang dianggarkan bernilai €1 bilion setahun.
Secara praktikal, pelancong dari luar Kawasan Schengen (termasuk pelancong British) masih perlu menjalani pendaftaran biometrik di bawah Sistem Kemasukan/Keluar EU (EES). Laluan khas Schengen dan bukan Schengen, dikendalikan bersama oleh UK Border Force dan Policía Nacional Sepanyol, telah dipasang di terminal udara dan laut untuk mengelakkan kesesakan. Ketua Menteri Gibraltar, Fabian Picardo, berjanji menambah CCTV dan pegawai kastam untuk mengawal laluan penyeludupan, meredakan kebimbangan keselamatan Madrid yang berpanjangan.
Bagi syarikat multinasional, perjanjian ini menghapuskan kerumitan pentadbiran pasca-Brexit. Tugasan kerja yang merentasi sempadan—teknisyen Sepanyol yang menyelenggara pusat data di Gibraltar atau pemeriksa kapal yang bekerja di Gibraltar memeriksa kapal di Algeciras—tidak lagi memerlukan permit kerja berganda. Namun, peguam imigresen memberi amaran bahawa peraturan penyelarasan keselamatan sosial masih perlu diperjelas untuk mengelakkan sumbangan berganda.
Perjanjian ini mula dikuatkuasakan secara sementara serta-merta tetapi perlu diratifikasi oleh Parlimen Eropah dan Westminster dalam masa 12 bulan; oleh itu, perniagaan disarankan mengekalkan pelan kecemasan. Dari segi politik, Perdana Menteri Sepanyol, Pedro Sánchez, memuji pembukaan Verja sebagai penutupan “luka yang terbuka sejak 1713.” Walaupun kedaulatan masih tidak disentuh, diplomat kedua-dua pihak menggambarkan perjanjian ini sebagai model kerjasama pragmatik berfokuskan mobiliti dalam Eropah pasca-Brexit.
Sumber: Associated Press
