西班牙与英国拆除直布罗陀边境围栏，开启免护照通关新时代

2026年7月15日零点零一分，机器的轰鸣声宣告了直布罗陀与邻近的西班牙城镇拉利尼亚·德拉孔塞普西翁之间长达三百年的实体隔离正式结束。根据前一日下午由欧盟、英国和直布罗陀政府签署的条约，六米高的“Verja”边境围栏被拆除，西班牙和英国的联合边境检查站开始在直布罗陀的机场和港口航站楼内运作。该协议将该地区纳入申根边境体系：西班牙负责申根入境检查，直布罗陀当局则执行欧盟的货物海关规定。自英国脱欧以来，人员和货物首次可以双向自由通行，无需在旧陆地边界停留。

这一变化对1.5万名西班牙边境工人影响最大，他们几乎占直布罗陀劳动力的一半，过去每天往返排队等待时间长达一小时。直布罗陀蓬勃发展的在线游戏、金融和航运行业的雇主们预计，通勤顺畅将提升员工留存率和工作效率。两侧的本地商家也期待客流量恢复到脱欧前的水平，带动跨境零售和餐饮收入，年均估计达10亿欧元。



实际上，来自申根区外的旅客（包括英国游客）仍需通过欧盟入境/出境系统（EES）进行生物识别登记。为避免拥堵，机场和海港设立了专门的申根和非申根通道，由英国边境部队和西班牙国家警察联合值守。直布罗陀首席部长法比安·皮卡多承诺增设更多监控摄像头和海关人员，严防走私，缓解了马德里长期以来的安全担忧。

对跨国企业而言，该协议消除了脱欧后的行政难题。跨境工作安排——如西班牙技术人员为直布罗陀数据中心提供服务，或直布罗陀雇佣的船舶检验员在阿尔赫西拉斯检查船只——不再需要重复办理工作许可。然而，移民律师提醒，社会保障协调规则仍需明确，以避免重复缴纳社保费用。

该条约即刻进入临时适用阶段，但须在12个月内获得欧洲议会和英国议会批准；因此企业应保持应急预案。政治层面上，西班牙首相佩德罗·桑切斯称拆除Verja是“自1713年以来的一道伤口的愈合”。尽管主权问题仍未触及，双方外交官均将此协议视为后脱欧欧洲务实、以流动性为核心合作的典范。