
15 जुलाई 2026 की आधी रात के एक मिनट बाद, मशीनरी की घंटी ने जिब्राल्टर और पड़ोसी स्पेनिश शहर ला लीनिया डी ला कोंसेप्सियोन के बीच तीन सदियों की भौतिक विभाजन को समाप्त कर दिया। यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम और जिब्राल्टर सरकार द्वारा पिछले दिन हस्ताक्षरित एक संधि के तहत, छह मीटर ऊंची "वेरजा" सीमा बाड़ को हटा दिया गया और संयुक्त स्पेनिश-यूके सीमा चौकियां जिब्राल्टर के हवाई अड्डे और बंदरगाह टर्मिनलों में काम करने लगीं। इस समझौते के तहत यह क्षेत्र शेंगेन सीमा व्यवस्था में शामिल हो गया: स्पेन शेंगेन प्रवेश जांच की जिम्मेदारी लेता है, जबकि जिब्राल्टर के अधिकारी वस्तुओं पर यूरोपीय संघ के कस्टम नियम लागू करते हैं। ब्रेक्सिट के बाद पहली बार, लोग और सामान बिना पुराने भूमि बाधा पर रुके दोनों दिशाओं में स्वतंत्र रूप से आ-जा सकते हैं। यह बदलाव सबसे अधिक 15,000 स्पेनिश सीमा कर्मियों के लिए महत्वपूर्ण है—जो जिब्राल्टर की लगभग आधी श्रम शक्ति हैं—जो पहले हर दिन एक घंटे तक कतार में खड़े रहते थे। जिब्राल्टर के तेजी से बढ़ते ऑनलाइन गेमिंग, वित्त और शिपिंग क्षेत्रों के नियोक्ता अब उम्मीद करते हैं कि दैनिक आवागमन के सहज होने से कर्मचारियों की स्थिरता और उत्पादकता बढ़ेगी। पूर्व सीमा बाड़ के दोनों ओर के स्थानीय व्यवसाय भी उम्मीद कर रहे हैं कि पैदल यात्रियों की संख्या ब्रेक्सिट से पहले के स्तर पर लौटेगी, जिससे सीमा पार खुदरा और आतिथ्य क्षेत्र की वार्षिक आय लगभग 1 अरब यूरो तक पुनर्जीवित होगी। व्यावहारिक रूप से, शेंगेन क्षेत्र के बाहर से आने वाले यात्रियों (जिसमें ब्रिटिश पर्यटक भी शामिल हैं) को अभी भी ईयू प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) के तहत बायोमेट्रिक पंजीकरण से गुजरना होगा। हवाई और समुद्री टर्मिनलों पर शेंगेन और गैर-शेंगेन लेन, जो यूके बॉर्डर फोर्स और स्पेनिश पुलिसिया नासियोनल द्वारा संयुक्त रूप से संचालित हैं, भीड़ से बचने के लिए स्थापित किए गए हैं। जिब्राल्टर के मुख्य मंत्री फेबियन पिकार्डो ने तस्करी मार्गों की निगरानी के लिए अतिरिक्त सीसीटीवी और कस्टम अधिकारियों का वादा किया है, जिससे मैड्रिड की पुरानी सुरक्षा चिंताएं कम होंगी। बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, यह समझौता ब्रेक्सिट के बाद के प्रशासनिक झंझट को खत्म करता है। सीमा पार काम करने वाले कर्मचारी—जैसे स्पेनिश तकनीशियन जो जिब्राल्टर आधारित डेटा केंद्रों की सेवा करते हैं, या जिब्राल्टर में काम करने वाले जहाज निरीक्षक जो अल्जेसिरास में जहाजों का निरीक्षण करते हैं—अब दोहरी कार्य परमिट की आवश्यकता नहीं होगी। हालांकि, आव्रजन वकील चेतावनी देते हैं कि सामाजिक सुरक्षा समन्वय नियमों को स्पष्ट करने की जरूरत है ताकि दोहरी योगदान से बचा जा सके। यह संधि तुरंत अस्थायी रूप से लागू हो गई है, लेकिन इसे यूरोपीय संसद और वेस्टमिंस्टर द्वारा 12 महीनों के भीतर अनुमोदित किया जाना है; इसलिए व्यवसायों को वैकल्पिक योजनाएं बनाए रखनी चाहिए। राजनीतिक रूप से, स्पेन के प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज़ ने वेरजा हटाने को "1713 से खुली घाव का बंद होना" बताया। जबकि संप्रभुता मुद्दा अभी भी अनसुलझा है, दोनों पक्षों के राजनयिक इस समझौते को ब्रेक्सिट के बाद यूरोप में व्यावहारिक और गतिशील सहयोग का मॉडल मानते हैं।
स्रोत: Associated Press