Perdana Menteri Mark Carney telah mengadakan Kumpulan Tindak Balas Insiden pada 22 Julai untuk menangani musim kebakaran hutan terburuk dalam sejarah Kanada, dengan lebih 300 kebakaran berlaku di setiap wilayah dan wilayah persekutuan. Dalam kenyataan rasmi, PM menggesa orang ramai untuk "mengelakkan perjalanan yang tidak penting ke kawasan yang terjejas" supaya hotel dan laluan pengangkutan kekal tersedia untuk penduduk yang dipindahkan dan pasukan pemadam kebakaran. Panduan perjalanan sebegini jarang dikeluarkan dan mempunyai impak besar kepada perniagaan yang mengendalikan tenaga kerja bergilir di Utara. Kem perlombongan di Yukon dan operasi perhutanan di Northwestern Ontario mungkin perlu menangguhkan pertukaran syif jika lapangan terbang serantau digunakan untuk penerbangan pemindahan. Pengurus mobiliti harus berhubung dengan Transport Canada, yang memberikan keutamaan kepada armada pesawat pemadam kebakaran air. Kerajaan persekutuan mengesahkan hampir 300 pesawat—daripada pengangkut CC-130 Hercules hingga kru pemadam kebakaran dari Mexico—kini digabungkan dalam kawalan armada udara nasional. Peningkatan jumlah trafik udara ini boleh menyebabkan sekatan penerbangan sementara secara tiba-tiba (TFR), yang boleh menggantung penerbangan korporat dengan notis yang singkat. Syarikat yang menghantar kakitangan penting ke zon terjejas mesti membawa surat pengecualian kerja kritikal, amalan yang digunakan semasa kebakaran British Columbia 2021 tetapi belum dimasukkan dalam peraturan rasmi. Pihak berkuasa tempatan di daerah Red Lake, Ontario, telah menolak pelawat bukan penduduk untuk menjimatkan bahan api dan penginapan. Akhir sekali, kenyataan itu menekankan penggunaan dron dan imej terma berasaskan AI. Pengendali harus memastikan permit dron komersial mereka sah di bawah peraturan ruang udara kecemasan, yang diperketatkan selepas insiden dron hobi mengganggu pesawat pemadam air di Alberta tahun lalu.
