Kemaskini yang dimuat naik di portal pemantauan Schengen Suruhanjaya Eropah pada 14 September 2026 mengesahkan bahawa Poland akan mengekalkan kawalan sempadan dalaman dengan Jerman dan Lithuania dari 2 Oktober 2026 hingga 30 Mac 2027. Langkah ini dijustifikasikan oleh Warsaw sebagai tindak balas kepada “tekanan migrasi berterusan” dan risiko keselamatan yang berpunca daripada perang Rusia di Ukraine serta ketidakstabilan yang berterusan di Timur Tengah.
Secara praktikal, para pelancong akan terus menghadapi pemeriksaan rawak di laluan utama jalan raya, kereta api dan lapangan terbang, dengan pengangkut diwajibkan mengesahkan pengenalan sebelum menaiki. Walaupun kawalan ini bersifat selektif, ia boleh menambah masa perjalanan darat antara 30 hingga 60 minit—suatu kesulitan yang tidak diingini bagi pekerja yang merentas sempadan setiap hari dan pengurus rantaian bekalan yang mengangkut barangan melalui koridor sibuk Świecko–Frankfurt (Oder) dan Budzisko–Kalvarija.
![Poland melanjutkan kawalan Schengen dalaman dengan Jerman dan Lithuania sehingga Mac 2027]()
Poland mula memperkenalkan semula pemeriksaan ini pada April 2026 dan telah melanjutkannya sekali. Mengikut peraturan Schengen, pengenalan semula kawalan melebihi 24 bulan tertakluk kepada pemeriksaan Suruhanjaya, jadi Brussels kemungkinan akan menuntut laporan terperinci mengenai kesesuaian langkah ini.
Perniagaan digalakkan merekodkan sebarang kelewatan ketara kerana bukti ini mungkin berguna dalam usaha melobi untuk langkah pengurangan seperti “lorong hijau” bagi pelancong kerap. Pasukan mobiliti korporat harus menasihati pekerja supaya membawa pasport atau kad pengenalan nasional walaupun dalam perjalanan dalam EU dan menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan. Pelanggan dalam sektor pengangkutan lori dan automotif mungkin ingin menyusun semula penghantaran tepat pada masanya untuk mengelakkan waktu kesesakan puncak yang dikenal pasti dalam data trafik Pengawal Sempadan sebelum ini.
Secara praktikal, para pelancong akan terus menghadapi pemeriksaan rawak di laluan utama jalan raya, kereta api dan lapangan terbang, dengan pengangkut diwajibkan mengesahkan pengenalan sebelum menaiki. Walaupun kawalan ini bersifat selektif, ia boleh menambah masa perjalanan darat antara 30 hingga 60 minit—suatu kesulitan yang tidak diingini bagi pekerja yang merentas sempadan setiap hari dan pengurus rantaian bekalan yang mengangkut barangan melalui koridor sibuk Świecko–Frankfurt (Oder) dan Budzisko–Kalvarija.
Poland mula memperkenalkan semula pemeriksaan ini pada April 2026 dan telah melanjutkannya sekali. Mengikut peraturan Schengen, pengenalan semula kawalan melebihi 24 bulan tertakluk kepada pemeriksaan Suruhanjaya, jadi Brussels kemungkinan akan menuntut laporan terperinci mengenai kesesuaian langkah ini.
Perniagaan digalakkan merekodkan sebarang kelewatan ketara kerana bukti ini mungkin berguna dalam usaha melobi untuk langkah pengurangan seperti “lorong hijau” bagi pelancong kerap. Pasukan mobiliti korporat harus menasihati pekerja supaya membawa pasport atau kad pengenalan nasional walaupun dalam perjalanan dalam EU dan menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan. Pelanggan dalam sektor pengangkutan lori dan automotif mungkin ingin menyusun semula penghantaran tepat pada masanya untuk mengelakkan waktu kesesakan puncak yang dikenal pasti dalam data trafik Pengawal Sempadan sebelum ini.
