Remaja Migran Dipenjara di UK Kerana Memandu Bot Merentas Selat Rekod dari Perancis

Mahkamah British telah menjatuhkan hukuman penjara selama dua tahun tiga bulan kepada Chan Mathok Atak, seorang pencari suaka dari Sudan Selatan berusia 19 tahun, kerana mengemudi sebuah bot tiup sepanjang 14 meter yang membawa 165 penumpang dari pantai Perancis ke Kent pada 23 Julai 2026. Keputusan yang diumumkan pada 22 September di Mahkamah Mahkota Canterbury ini merupakan sabitan pertama di bawah undang-undang baharu UK 2026 ‘Small Boats Pilot’ bagi penyeberangan yang bermula dari Perancis.

Pendakwa raya memberitahu mahkamah bahawa bot yang terlalu sesak itu – digelar “mega-dinghy” kerana panjangnya setara bas bandar – berlepas dari kawasan berhampiran Gravelines selepas waktu malam. Saksi menyatakan penumpang membayar sehingga €3,000 seorang kepada rangkaian penyeludup yang telah mengalihkan operasi mereka ke barat sepanjang Pantai Opal untuk mengelak rondaan polis Perancis.



Agensi Jenayah Nasional mengesan data lokasi WhatsApp untuk membuktikan Atak memegang kemudi sekurang-kurangnya 90 minit ketika bot memasuki perairan UK, satu bukti penting di bawah undang-undang baharu tersebut. Keputusan ini menonjolkan pendekatan yang semakin tegas di kedua-dua belah Selat Inggeris. Sementara Perancis memperketatkan kawalan pantai dan mengerahkan kapal rondaan Frontex bulan ini, UK pula menuntut tanggungjawab jenayah terhadap sesiapa yang mengemudi bot migran, tanpa mengira paksaan atau bayaran.

Kumpulan hak asasi manusia pada Selasa mengkritik hukuman ini sebagai “tidak seimbang”, dengan menegaskan ramai jurumudi sukarela sebenarnya adalah migran yang tampil membantu apabila enjin rosak. Bagi perniagaan Perancis yang bergantung kepada penghantaran barangan dan pertukaran kakitangan yang teratur merentasi Selat, kes ini menandakan ketatnya prosedur sempadan.

Pengurus perjalanan korporat dijangka menghadapi lebih banyak rondaan bersama UK–Perancis di laut dan penutupan pantai Calais serta Dunkirk secara tiba-tiba, yang boleh menjejaskan jadual feri dan Eurotunnel tanpa amaran. Majikan yang menghantar kakitangan bukan EU melalui Perancis dinasihatkan memantau amaran Préfecture maritime dan menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan terutama semasa tempoh penyeberangan puncak.