Pada 23 September, gabungan lima kesatuan sekerja yang mewakili 36,000 kru kabin dan juruterbang berpusat di Perancis (UNSA PNC, SNPNC, SNGAF, SNPL dan UNAC) mengemukakan notis mogok untuk tempoh 17-21 Oktober—iaitu hujung minggu pertama cuti sekolah Toussaint. Pertikaian ini berkisar pada had pendapatan pencen yang akan datang, yang menurut kesatuan akan membebankan kru yang terus bekerja selepas menerima faedah persaraan. Sekiranya mogok berlaku, ia berpotensi mengganggu penerbangan yang dikendalikan oleh Air France, Transavia, easyJet dan beberapa syarikat penerbangan charter, melibatkan laluan domestik dan antarabangsa. Mengikut undang-undang Perancis, kru mesti mengesahkan penyertaan 48 jam lebih awal, jadi kesan penuh hanya akan diketahui pada 15 Oktober. Pengurus perjalanan digalakkan menyediakan pelan laluan alternatif untuk pelancong keluarga dan pekerja yang kerap bergerak. Pampasan EU261 akan terpakai kerana mogok ini berlaku dalam syarikat penerbangan. Beberapa syarikat penerbangan sudah menawarkan pertukaran tarikh percuma sepanjang tempoh mogok; pihak korporat harus memanfaatkan pengecualian ini untuk mengelakkan kenaikan tambang saat akhir. Notis ini dikeluarkan di tengah-tengah ketegangan buruh yang lebih meluas dalam sektor penerbangan Perancis: kesatuan pengawal trafik udara mengancam tindakan mogok berikutan isu kekurangan kakitangan semasa pertukaran jadual musim sejuk yang akan datang, manakala juruterbang easyJet menangguhkan mogok mereka ke 1-2 Oktober bagi membolehkan rundingan diteruskan. Majikan dengan jadual putaran pekerja ekspatriat bermula pertengahan Oktober disarankan mempercepatkan perjalanan atau beralih ke pengangkutan kereta api, terutamanya untuk laluan dalam EU yang mempunyai alternatif Eurostar atau TGV.
Sumber: The Connexion
