Op 23 september heeft een coalitie van vijf vakbonden, die 36.000 Franse cabinebemanningsleden en piloten vertegenwoordigen (UNSA PNC, SNPNC, SNGAF, SNPL en UNAC), een stakingsmelding ingediend voor de periode van 17 tot 21 oktober – het eerste weekend van de Toussaint-schoolvakantie. Het geschil draait om de aanstaande plafonds op pensioeninkomsten, waarvan de vakbonden zeggen dat ze bemanningsleden zullen benadelen die blijven werken nadat ze met pensioen zijn gegaan. Als de staking doorgaat, kan dit vluchten van Air France, Transavia, easyJet en diverse chartermaatschappijen verstoren, zowel binnenlandse als internationale routes. Volgens de Franse wet moeten bemanningsleden hun deelname 48 uur van tevoren bevestigen, waardoor de volledige impact pas op 15 oktober duidelijk wordt. Reismanagers doen er goed aan om omleidingsscenario’s voor te bereiden, zowel voor gezinnen als frequente zakenreizigers. EU261-compensatie is van toepassing omdat de staking intern is binnen de luchtvaartmaatschappijen. Sommige maatschappijen bieden al gratis datumwijzigingen aan tijdens de stakingsperiode; bedrijven kunnen van deze coulance gebruikmaken om last-minute prijsstijgingen te voorkomen. Deze melding komt te midden van bredere arbeidsonrust in de Franse luchtvaart: vakbonden van luchtverkeersleiders dreigen met acties vanwege personeelstekorten bij de overgang naar het winterdienstregeling, en easyJet-piloten hebben hun eigen staking uitgesteld naar 1-2 oktober om de onderhandelingen voort te zetten. Werkgevers met expatrotaties die half oktober beginnen, doen er verstandig aan hun reizen te vervroegen of over te stappen op de trein, vooral op intra-Europese routes waar alternatieven zoals Eurostar of TGV beschikbaar zijn.
Bron: The Connexion
