Pejabat Luar Negeri, Komanwel & Pembangunan UK (FCDO) telah mengemas kini nasihat perjalanan secara senyap pada lewat 25 September untuk mencerminkan perubahan besar bagi pengembara yang bergerak antara Gibraltar dan Sepanyol. Bermula 15 Julai 2026, Perjanjian UK-EU mengenai Gibraltar akan mula dikuatkuasakan secara sementara, menyelaraskan peraturan kemasukan jangka pendek Gibraltar dengan Kawasan Schengen. Polis Sepanyol akan mengambil alih tanggungjawab pemeriksaan Schengen di lapangan terbang dan pelabuhan Gibraltar, manakala sempadan darat akan beroperasi tanpa kaunter imigresen tetap.
Secara praktikal, penumpang yang tiba—termasuk warganegara British—akan menjalani dua pemeriksaan berturutan di Lapangan Terbang Antarabangsa Joshua Hassan: satu oleh Agensi Sempadan & Pengawal Pantai Gibraltar dan satu lagi pemeriksaan kemasukan Schengen oleh pegawai Sepanyol. Pengembara akan didaftarkan dalam Sistem Kemasukan/Keluar EU (EES) dan, apabila beroperasi, tertakluk kepada pra-kebenaran ETIAS. Masa yang dihabiskan di Gibraltar akan dikira dalam had 90/180 hari Schengen, menghapuskan kiraan tinggal ‘hanya Gibraltar’ sebelum ini.
Bagi pasukan mobiliti global, pengumuman ini menamatkan ketidakpastian bertahun-tahun sejak Brexit. Pekerja yang berulang-alik setiap hari antara selatan Sepanyol dan Gibraltar—pusat popular untuk sektor permainan, kewangan dan pertahanan—tidak lagi perlu beratur di Gatehouse tetapi mesti memastikan pasport memenuhi peraturan kesahihan Schengen. Warga negara ketiga yang memerlukan visa Schengen akan memperolehnya dari konsulat Sepanyol walaupun tempat kerja mereka di “the Rock”.
Perniagaan Sepanyol dijangka mendapat manfaat daripada rancangan penghapusan infrastruktur fizikal di sempadan darat, yang kini mengehadkan aliran tenaga kerja rentas sempadan dan penghantaran tepat pada masanya. Namun, syarikat perlu mengemas kini protokol pematuhan: tinggal melebihi had Schengen di Gibraltar akan dikenakan penalti sama seperti di Sepanyol tanah besar, dan warganegara berganda British–Ireland yang menggunakan pasport Ireland akan dikecualikan daripada EES dan ETIAS, memberikan pilihan dokumentasi kepada kakitangan bergerak.
Bab kastam dalam perjanjian ini juga akan berkuat kuasa pada 15 Julai, memperkenalkan zon kastam khas EU–UK yang menghapuskan pemeriksaan barangan rutin di sempadan tetapi mengenakan keperluan pengisytiharan baru semasa ketibaan di lapangan terbang Gibraltar. Pengurus logistik harus bersedia untuk pelaporan kod HS yang diubah dan kemungkinan liabiliti VAT Sepanyol apabila mengalihkan inventori merentasi sempadan.
Secara praktikal, penumpang yang tiba—termasuk warganegara British—akan menjalani dua pemeriksaan berturutan di Lapangan Terbang Antarabangsa Joshua Hassan: satu oleh Agensi Sempadan & Pengawal Pantai Gibraltar dan satu lagi pemeriksaan kemasukan Schengen oleh pegawai Sepanyol. Pengembara akan didaftarkan dalam Sistem Kemasukan/Keluar EU (EES) dan, apabila beroperasi, tertakluk kepada pra-kebenaran ETIAS. Masa yang dihabiskan di Gibraltar akan dikira dalam had 90/180 hari Schengen, menghapuskan kiraan tinggal ‘hanya Gibraltar’ sebelum ini.
Bagi pasukan mobiliti global, pengumuman ini menamatkan ketidakpastian bertahun-tahun sejak Brexit. Pekerja yang berulang-alik setiap hari antara selatan Sepanyol dan Gibraltar—pusat popular untuk sektor permainan, kewangan dan pertahanan—tidak lagi perlu beratur di Gatehouse tetapi mesti memastikan pasport memenuhi peraturan kesahihan Schengen. Warga negara ketiga yang memerlukan visa Schengen akan memperolehnya dari konsulat Sepanyol walaupun tempat kerja mereka di “the Rock”.
Perniagaan Sepanyol dijangka mendapat manfaat daripada rancangan penghapusan infrastruktur fizikal di sempadan darat, yang kini mengehadkan aliran tenaga kerja rentas sempadan dan penghantaran tepat pada masanya. Namun, syarikat perlu mengemas kini protokol pematuhan: tinggal melebihi had Schengen di Gibraltar akan dikenakan penalti sama seperti di Sepanyol tanah besar, dan warganegara berganda British–Ireland yang menggunakan pasport Ireland akan dikecualikan daripada EES dan ETIAS, memberikan pilihan dokumentasi kepada kakitangan bergerak.
Bab kastam dalam perjanjian ini juga akan berkuat kuasa pada 15 Julai, memperkenalkan zon kastam khas EU–UK yang menghapuskan pemeriksaan barangan rutin di sempadan tetapi mengenakan keperluan pengisytiharan baru semasa ketibaan di lapangan terbang Gibraltar. Pengurus logistik harus bersedia untuk pelaporan kod HS yang diubah dan kemungkinan liabiliti VAT Sepanyol apabila mengalihkan inventori merentasi sempadan.
