Kesatuan Perkhidmatan Awam dan Komersial (PCS) telah mengemas kini kalendar mogok kebangsaan mereka dengan mengesahkan tindakan industri esok, Rabu 30 September 2026. Mogok ini melibatkan pelbagai majikan perkhidmatan awam, termasuk Pasukan Sempadan, Pejabat Pasport HM dan beberapa direktorat utama Pejabat Dalam Negeri. Walaupun tahap kakitangan tepat dirahsiakan, tindakan PCS sebelum ini menyebabkan eGates dimatikan di beberapa lapangan terbang antarabangsa dan kaunter imigresen beroperasi dengan kakitangan minimum, mengakibatkan barisan menunggu lebih dua jam pada waktu puncak ketibaan.
Masa ini amat tidak sesuai untuk perjalanan perniagaan. Jumlah penumpang biasanya meningkat pada akhir September apabila eksekutif kembali dari cuti musim panas dan universiti memulakan semester musim luruh. Lapangan terbang Heathrow, Gatwick dan Manchester telah memberi amaran kepada syarikat penerbangan dalam panggilan industri pagi ini bahawa mereka mungkin perlu melaksanakan ‘pengawalan aliran’—menangguhkan penurunan penumpang sehingga ruang legar lapangan terbang kosong—untuk mengelakkan pelanggaran kapasiti kebakaran. Eurostar telah menawarkan penjadualan semula tanpa bayaran untuk penumpang masuk yang memegang tiket fleksibel.
![Kesatuan PCS Sahkan Mogok 30 September Yang Boleh Ganggu Operasi Pasukan Sempadan UK]()
Bagi program mobiliti global, nasihat operasi adalah dua perkara: pertama, maklumkan kepada semua penugasan, pengembara perniagaan dan pekerja yang berpindah masuk ke UK pada 30 September supaya menyediakan masa tambahan dan, jika boleh, lengkapkan pemeriksaan Maklumat Penumpang Awal (API) sebelum berlepas. Kedua, semak semula sebarang janji temu imigresen yang kritikal pada tarikh mula kerja—seperti pendaftaran biometrik atau penukaran visa dalam negara—yang jatuh pada hari mogok; penjadualan semula mungkin wajar.
Kegelisahan industri ini berpunca daripada pertikaian lama mengenai gaji, pencen dan pengurangan kakitangan dalam perkhidmatan awam. Walaupun PCS kini memberi tumpuan kepada muzium dan pengawal selia, kumpulan Pasukan Sempadan dalam kesatuan itu masih mempunyai mandat mogok sehingga Disember. Majikan yang bergantung pada penempatan kakitangan tepat pada masanya—seperti kru filem, pasukan audit, jurutera kapal—perlu merancang kemungkinan gangguan lanjut sepanjang musim sejuk.
Melihat ke hadapan, pegawai Pejabat Kabinet memberi petunjuk tentang tawaran gaji baru yang dikaitkan dengan penjimatan kecekapan, tetapi sumber dalam PCS mencadangkan ahli mahukan penyelesaian gaji melebihi kadar inflasi untuk menangani tekanan kos sara hidup. Kecuali ada kompromi, pengurus mobiliti mungkin perlu memasukkan ruang masa tambahan pada hari mogok dalam polisi perjalanan untuk masa terdekat.
Masa ini amat tidak sesuai untuk perjalanan perniagaan. Jumlah penumpang biasanya meningkat pada akhir September apabila eksekutif kembali dari cuti musim panas dan universiti memulakan semester musim luruh. Lapangan terbang Heathrow, Gatwick dan Manchester telah memberi amaran kepada syarikat penerbangan dalam panggilan industri pagi ini bahawa mereka mungkin perlu melaksanakan ‘pengawalan aliran’—menangguhkan penurunan penumpang sehingga ruang legar lapangan terbang kosong—untuk mengelakkan pelanggaran kapasiti kebakaran. Eurostar telah menawarkan penjadualan semula tanpa bayaran untuk penumpang masuk yang memegang tiket fleksibel.
Bagi program mobiliti global, nasihat operasi adalah dua perkara: pertama, maklumkan kepada semua penugasan, pengembara perniagaan dan pekerja yang berpindah masuk ke UK pada 30 September supaya menyediakan masa tambahan dan, jika boleh, lengkapkan pemeriksaan Maklumat Penumpang Awal (API) sebelum berlepas. Kedua, semak semula sebarang janji temu imigresen yang kritikal pada tarikh mula kerja—seperti pendaftaran biometrik atau penukaran visa dalam negara—yang jatuh pada hari mogok; penjadualan semula mungkin wajar.
Kegelisahan industri ini berpunca daripada pertikaian lama mengenai gaji, pencen dan pengurangan kakitangan dalam perkhidmatan awam. Walaupun PCS kini memberi tumpuan kepada muzium dan pengawal selia, kumpulan Pasukan Sempadan dalam kesatuan itu masih mempunyai mandat mogok sehingga Disember. Majikan yang bergantung pada penempatan kakitangan tepat pada masanya—seperti kru filem, pasukan audit, jurutera kapal—perlu merancang kemungkinan gangguan lanjut sepanjang musim sejuk.
Melihat ke hadapan, pegawai Pejabat Kabinet memberi petunjuk tentang tawaran gaji baru yang dikaitkan dengan penjimatan kecekapan, tetapi sumber dalam PCS mencadangkan ahli mahukan penyelesaian gaji melebihi kadar inflasi untuk menangani tekanan kos sara hidup. Kecuali ada kompromi, pengurus mobiliti mungkin perlu memasukkan ruang masa tambahan pada hari mogok dalam polisi perjalanan untuk masa terdekat.
Sumber: StrikeCalendar.co.uk
