Związek PCS potwierdza strajk 30 września, który może zakłócić pracę brytyjskiej Straży Granicznej

Związek zawodowy Public and Commercial Services (PCS) zaktualizował swój krajowy kalendarz strajków, potwierdzając akcję protestacyjną na jutro, środę 30 września 2026 roku. Strajk obejmie wielu pracodawców z sektora służby cywilnej, w tym Border Force, HM Passport Office oraz kluczowe dyrekcje Home Office. Choć dokładne poziomy zatrudnienia są poufne, wcześniejsze akcje PCS skutkowały wyłączeniem eBramek na kilku międzynarodowych lotniskach oraz pracą punktów imigracyjnych w ograniczonym składzie, co powodowało kolejki przekraczające dwie godziny w godzinach szczytu.

Termin strajku jest szczególnie niekorzystny dla podróży służbowych. Liczba pasażerów tradycyjnie rośnie pod koniec września, gdy menedżerowie wracają z urlopów, a uczelnie rozpoczynają semestr jesienny. Lotniska Heathrow, Gatwick i Manchester ostrzegły dziś rano linie lotnicze podczas branżowej telekonferencji, że mogą być zmuszone do wprowadzenia „kontroli przepływu” — opóźniania opuszczania samolotów, aż hale się opróżnią — aby uniknąć przekroczenia limitów pożarowych. Eurostar już zaoferował pasażerom z elastycznymi biletami możliwość bezpłatnej zmiany rezerwacji.



Dla programów globalnej mobilności zalecenia operacyjne są dwutorowe: po pierwsze, poinformować wszystkich delegowanych, podróżujących służbowo i pracowników relokujących się do Wielkiej Brytanii 30 września o konieczności zaplanowania dodatkowego czasu oraz, jeśli to możliwe, o wcześniejszym wypełnieniu formularzy Advance Passenger Information (API) przed odlotem. Po drugie, zweryfikować wszelkie kluczowe terminy wizyt imigracyjnych, takich jak rejestracje biometryczne czy konwersje wiz w kraju, które przypadają na dzień strajku; rozważenie ich przełożenia może być rozsądne.

Niepokoje społeczne wynikają z długotrwałego sporu dotyczącego płac, emerytur i redukcji zatrudnienia w służbie cywilnej. Choć PCS ostatnio koncentrował się na muzeach i regulatorach, grupa Border Force wciąż ma aktywny mandat strajkowy do grudnia. Pracodawcy polegający na personelu „just-in-time” — ekipy filmowe, zespoły audytowe, inżynierowie statków — powinni przygotować się na dalsze zakłócenia w sezonie zimowym.

Patrząc w przyszłość, urzędnicy z Cabinet Office zasugerowali nową propozycję płacową powiązaną z oszczędnościami efektywnościowymi, jednak źródła z PCS wskazują, że członkowie oczekują podwyżek przewyższających inflację, aby zrekompensować rosnące koszty życia. Jeśli nie dojdzie do kompromisu, menedżerowie ds. mobilności będą musieli na stałe uwzględniać w politykach podróży bufor czasowy na dni strajkowe.