CBP Akan Hentikan Cap Pasport Biasa, Fokus pada Rekod Elektronik I-94

Perlindungan Kastam dan Sempadan AS (CBP) secara senyap-senyap mengumumkan satu langkah baru dalam usaha pemodenan digital yang berterusan minggu ini, dengan mengesahkan bahawa pegawai telah mula **menghentikan amalan biasa meletakkan cop dakwat kemasukan** semasa pemeriksaan utama di lapangan terbang dan sempadan darat. Perubahan ini, yang didedahkan dalam buletin Program Perhubungan Pengangkut bertarikh 1 Oktober dan dilaporkan meluas pada 3 Oktober, bermakna kebanyakan pelawat asing akan meninggalkan pemeriksaan dengan pasport yang bersih tetapi dengan rekod kemasukan elektronik I-94 yang dijana secara automatik. Cop dakwat telah menjadi ciri yang biasa—walaupun semakin bersifat simbolik—dalam perjalanan antarabangsa selama beberapa dekad. CBP mula beralih dari kad I-94 kertas sejak 2013 dan secara beransur-ansur mengembangkan alat berasaskan mudah alih seperti aplikasi CBP One. Bagi pasukan mobiliti perniagaan, perubahan terkini ini menghapuskan satu lagi dokumen fizikal yang perlu disalin dan disimpan dalam fail HR. Majikan yang menaja kakitangan bukan penduduk kini diingatkan untuk mencetak rekod I-94 dari i94.cbp.dhs.gov dalam masa 24 jam selepas ketibaan dan mengemas kini sistem pematuhan dalaman dengan segera. Pelancong masih boleh **meminta cop fizikal** dan pegawai mempunyai budi bicara untuk mencop semasa pemeriksaan sekunder atau dalam situasi pemprosesan visa tertentu. Peguam imigresen menyatakan bahawa pasport yang dicop masih boleh menjadi bukti berguna dalam urusan DMV atau Keselamatan Sosial, jadi pelancong yang mempunyai urusan penting mungkin ingin memintanya di kaunter. CBP tidak mengumumkan satu tarikh “go-live” nasional, dan pengangkut telah dimaklumkan bahawa pelaksanaan mungkin dilakukan mengikut pelabuhan. Oleh itu, pengurus mobiliti global menasihatkan kakitangan yang akan melakukan perjalanan dalam beberapa minggu akan datang supaya memeriksa kedua-dua pasport dan I-94 untuk memastikan kelas kemasukan dan tarikh tamat tempoh adalah tepat. Sebarang kesilapan mesti diperbetulkan dengan segera, sebaik-baiknya sebelum meninggalkan lapangan terbang.