La CBP va supprimer progressivement les tampons de passeport systématiques pour privilégier les enregistrements électroniques I-94

Les services des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) ont discrètement annoncé cette semaine une nouvelle étape dans leur longue démarche de modernisation numérique, confirmant que les agents ont commencé à **cesser d’apposer systématiquement le tampon d’entrée à l’encre** lors des contrôles primaires dans les aéroports et aux frontières terrestres. Ce changement, révélé dans un bulletin du Programme de liaison avec les transporteurs daté du 1er octobre et largement relayé le 3 octobre, signifie que la plupart des visiteurs étrangers quitteront le contrôle avec un passeport vierge, mais un enregistrement électronique I-94 généré automatiquement. Le tampon à l’encre, longtemps symbole familier – bien que de plus en plus symbolique – des voyages internationaux, tend à disparaître. Depuis 2013, le CBP a amorcé la suppression progressive des cartes papier I-94 et a développé des outils mobiles, comme l’application CBP One. Pour les équipes en charge de la mobilité professionnelle, cette nouvelle évolution supprime un document physique supplémentaire qui devait être photocopié et archivé dans les dossiers RH. Les employeurs qui sponsorisent des employés non-immigrants sont désormais invités à récupérer l’impression de l’I-94 sur i94.cbp.dhs.gov dans les 24 heures suivant l’arrivée et à mettre à jour rapidement leurs systèmes internes de conformité. Les voyageurs peuvent toujours **demander un tampon physique** et les agents conservent la possibilité de tamponner lors d’un contrôle secondaire ou dans certains cas liés au traitement des visas. Les avocats spécialisés en immigration soulignent qu’un passeport tamponné peut encore constituer une preuve utile lors de démarches auprès des services de la circulation routière (DMV) ou de la sécurité sociale, aussi les voyageurs ayant des démarches urgentes à effectuer par la suite sont invités à en faire la demande au guichet. Le CBP n’a pas communiqué de date unique de mise en œuvre à l’échelle nationale, et les transporteurs ont été informés que le déploiement pourrait se faire port par port. Les responsables de la mobilité internationale recommandent donc aux voyageurs des prochaines semaines de vérifier attentivement à la fois leur passeport et leur I-94 pour s’assurer que la catégorie d’admission et les dates de validité correspondent. Toute erreur doit être corrigée rapidement, idéalement avant de quitter l’aéroport.