Pengembara perniagaan menghadapi gangguan industri berterusan dalam sektor penerbangan Sepanyol. Menurut data masa nyata dari Strike Tracker, tiga mogok lapangan terbang sedang berlangsung pada 12 Oktober:
• Barcelona–El Prat: mogok tanpa had masa oleh kakitangan Groundforce yang mengendalikan tanah (keparahan tinggi) bermula 4 Ogos 2026;
• Madrid-Barajas: juruteknik penyelenggaraan sistem bagasi automatik SATE mogok lima hari seminggu sehingga 30 November;
• Menara kawalan yang dioperasikan Saerco di lapangan terbang sekunder seperti Jerez dan A Coruña masih dalam tindakan tanpa had masa oleh USCA/CCOO sejak 17 April.
Walaupun mogok ini telah lama berlangsung, hari ini menandakan pertemuan yang boleh mengganggu sambungan bagi kakitangan multinasional yang menuju ke pusat komersial utama Sepanyol. Syarikat penerbangan telah mengurangkan jadual penerbangan dan memberi amaran tentang kelewatan bagasi berdaftar di El Prat. Di Madrid, gangguan sistem bagasi terutamanya menjejaskan waktu lewat malam, menyebabkan beberapa syarikat penerbangan mengenakan polisi hanya bagasi tangan untuk perjalanan sehari.
![Tiga mogok lapangan terbang sedang berlangsung hari ini di seluruh Sepanyol, tindakan Groundforce menjejaskan hab Barcelona]()
Strike Tracker mencatat tiada mogok kereta api atau metro pada hari ini, yang mungkin membantu perjalanan seterusnya. Namun, tindakan separa bas dan trem akan disambung semula di Murcia dan Barcelona lewat minggu ini. Penyelarasan mobiliti disarankan untuk menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan dan mempertimbangkan laluan melalui Valencia atau Málaga jika boleh.
Melihat ke hadapan, mogok pemandu kereta api Ouigo dijadualkan pada enam tarikh antara 30 Oktober dan 8 Disember, yang mengancam laluan laju kos rendah antara Madrid dan Barcelona yang banyak digunakan syarikat untuk mesyuarat sehari.
Syarikat dinasihatkan untuk sentiasa mengemas kini alat pengesanan pekerja dan mengingatkan pengembara tentang had pampasan Peraturan EU 261 sekiranya mogok dianggap sebagai “keadaan luar biasa”. Pekerja yang sudah berada di Sepanyol boleh mengurangkan gangguan dengan menggunakan perkhidmatan Renfe Avlo—yang bebas mogok—dan menghantar bagasi melalui kurier jika risiko sambungan tinggi.
• Barcelona–El Prat: mogok tanpa had masa oleh kakitangan Groundforce yang mengendalikan tanah (keparahan tinggi) bermula 4 Ogos 2026;
• Madrid-Barajas: juruteknik penyelenggaraan sistem bagasi automatik SATE mogok lima hari seminggu sehingga 30 November;
• Menara kawalan yang dioperasikan Saerco di lapangan terbang sekunder seperti Jerez dan A Coruña masih dalam tindakan tanpa had masa oleh USCA/CCOO sejak 17 April.
Walaupun mogok ini telah lama berlangsung, hari ini menandakan pertemuan yang boleh mengganggu sambungan bagi kakitangan multinasional yang menuju ke pusat komersial utama Sepanyol. Syarikat penerbangan telah mengurangkan jadual penerbangan dan memberi amaran tentang kelewatan bagasi berdaftar di El Prat. Di Madrid, gangguan sistem bagasi terutamanya menjejaskan waktu lewat malam, menyebabkan beberapa syarikat penerbangan mengenakan polisi hanya bagasi tangan untuk perjalanan sehari.
Strike Tracker mencatat tiada mogok kereta api atau metro pada hari ini, yang mungkin membantu perjalanan seterusnya. Namun, tindakan separa bas dan trem akan disambung semula di Murcia dan Barcelona lewat minggu ini. Penyelarasan mobiliti disarankan untuk menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan dan mempertimbangkan laluan melalui Valencia atau Málaga jika boleh.
Melihat ke hadapan, mogok pemandu kereta api Ouigo dijadualkan pada enam tarikh antara 30 Oktober dan 8 Disember, yang mengancam laluan laju kos rendah antara Madrid dan Barcelona yang banyak digunakan syarikat untuk mesyuarat sehari.
Syarikat dinasihatkan untuk sentiasa mengemas kini alat pengesanan pekerja dan mengingatkan pengembara tentang had pampasan Peraturan EU 261 sekiranya mogok dianggap sebagai “keadaan luar biasa”. Pekerja yang sudah berada di Sepanyol boleh mengurangkan gangguan dengan menggunakan perkhidmatan Renfe Avlo—yang bebas mogok—dan menghantar bagasi melalui kurier jika risiko sambungan tinggi.
Sumber: Strike Tracker
