
يواجه المسافرون من رجال الأعمال اضطرابات صناعية مستمرة في قطاع الطيران الإسباني. وفقًا لبيانات فورية من "سترايك تراكر"، هناك ثلاث إضرابات نشطة في المطارات يوم 12 أكتوبر:
• مطار برشلونة-إل برات: إضراب مفتوح من قبل موظفي شركة "Groundforce" لخدمات المناولة الأرضية (شديد التأثير) بدأ في 4 أغسطس 2026؛
• مطار مدريد-باراخاس: إضراب فنيي الصيانة المسؤولين عن نظام الأمتعة الآلي SATE، يستمر خمسة أيام في الأسبوع حتى 30 نوفمبر؛
• أبراج المراقبة التي تديرها شركة Saerco في المطارات الثانوية مثل خيخون ولا كورونيا تخضع لإضراب مفتوح من نقابتي USCA وCCOO بدأ في 17 أبريل.
رغم أن هذه الإضرابات مستمرة منذ فترة، إلا أن اليوم يشهد تزامنًا قد يعطل التنقلات للموظفين الدوليين المتجهين إلى المراكز التجارية الرئيسية في إسبانيا. قامت شركات الطيران بتقليص جداول الرحلات وحذرت من تأخيرات في تسليم الأمتعة المسجلة في مطار إل برات. في مدريد، تؤثر توقفات نظام الأمتعة بشكل رئيسي على موجات المسافرين في وقت متأخر من المساء، مما دفع بعض شركات الطيران إلى فرض سياسة حمل الأمتعة اليدوية فقط للرحلات اليومية.
يشير "سترايك تراكر" إلى عدم وجود إضرابات في السكك الحديدية أو المترو اليوم، مما قد يسهل التنقلات اللاحقة. ومع ذلك، ستستأنف بعض الإضرابات الجزئية في الحافلات والترام في مورسيا وبرشلونة لاحقًا خلال الأسبوع.
ينصح منسقو التنقل بإضافة وقت احتياطي في جداول الرحلات والنظر في التوجيه عبر فالنسيا أو مالقة عند الإمكان.
وعلى المدى البعيد، من المقرر إضرابات لسائقي قطارات Ouigo في ستة تواريخ بين 30 أكتوبر و8 ديسمبر، مما يهدد الروابط السريعة منخفضة التكلفة بين مدريد وبرشلونة، والتي تعتمد عليها العديد من الشركات لعقد اجتماعات في نفس اليوم.
تُنصح الشركات بتحديث أدوات تتبع الموظفين وتذكير المسافرين بحدود تعويضات الاتحاد الأوروبي وفقًا للائحة 261 في حال اعتُبرت الإضرابات "ظروفًا استثنائية".
أما الموظفون المتواجدون بالفعل في إسبانيا، فيمكنهم تقليل تأثير الاضطرابات باستخدام خدمة Renfe Avlo التي لم تتأثر بالإضرابات، وشحن أمتعتهم عبر شركات التوصيل إذا كان خطر فقدان الاتصال مرتفعًا.
• مطار برشلونة-إل برات: إضراب مفتوح من قبل موظفي شركة "Groundforce" لخدمات المناولة الأرضية (شديد التأثير) بدأ في 4 أغسطس 2026؛
• مطار مدريد-باراخاس: إضراب فنيي الصيانة المسؤولين عن نظام الأمتعة الآلي SATE، يستمر خمسة أيام في الأسبوع حتى 30 نوفمبر؛
• أبراج المراقبة التي تديرها شركة Saerco في المطارات الثانوية مثل خيخون ولا كورونيا تخضع لإضراب مفتوح من نقابتي USCA وCCOO بدأ في 17 أبريل.
رغم أن هذه الإضرابات مستمرة منذ فترة، إلا أن اليوم يشهد تزامنًا قد يعطل التنقلات للموظفين الدوليين المتجهين إلى المراكز التجارية الرئيسية في إسبانيا. قامت شركات الطيران بتقليص جداول الرحلات وحذرت من تأخيرات في تسليم الأمتعة المسجلة في مطار إل برات. في مدريد، تؤثر توقفات نظام الأمتعة بشكل رئيسي على موجات المسافرين في وقت متأخر من المساء، مما دفع بعض شركات الطيران إلى فرض سياسة حمل الأمتعة اليدوية فقط للرحلات اليومية.
يشير "سترايك تراكر" إلى عدم وجود إضرابات في السكك الحديدية أو المترو اليوم، مما قد يسهل التنقلات اللاحقة. ومع ذلك، ستستأنف بعض الإضرابات الجزئية في الحافلات والترام في مورسيا وبرشلونة لاحقًا خلال الأسبوع.
ينصح منسقو التنقل بإضافة وقت احتياطي في جداول الرحلات والنظر في التوجيه عبر فالنسيا أو مالقة عند الإمكان.
وعلى المدى البعيد، من المقرر إضرابات لسائقي قطارات Ouigo في ستة تواريخ بين 30 أكتوبر و8 ديسمبر، مما يهدد الروابط السريعة منخفضة التكلفة بين مدريد وبرشلونة، والتي تعتمد عليها العديد من الشركات لعقد اجتماعات في نفس اليوم.
تُنصح الشركات بتحديث أدوات تتبع الموظفين وتذكير المسافرين بحدود تعويضات الاتحاد الأوروبي وفقًا للائحة 261 في حال اعتُبرت الإضرابات "ظروفًا استثنائية".
أما الموظفون المتواجدون بالفعل في إسبانيا، فيمكنهم تقليل تأثير الاضطرابات باستخدام خدمة Renfe Avlo التي لم تتأثر بالإضرابات، وشحن أمتعتهم عبر شركات التوصيل إذا كان خطر فقدان الاتصال مرتفعًا.
المصدر: Strike Tracker