
Zakelijke reizigers worden geconfronteerd met aanhoudende arbeidsconflicten in de Spaanse luchtvaartsector. Volgens realtime gegevens van Strike Tracker zijn er op 12 oktober drie afzonderlijke stakingen actief op luchthavens:
• Barcelona–El Prat: een onbepaalde staking van het grondpersoneel van Groundforce, die begon op 4 augustus 2026 en als ernstig wordt beschouwd;
• Madrid-Barajas: onderhoudstechnici van het SATE geautomatiseerde bagagesysteem staken vijf dagen per week tot 30 november;
• Controle torens van Saerco op secundaire luchthavens zoals Jerez en A Coruña zijn sinds 17 april in een onbepaalde actie van USCA/CCOO.
Hoewel deze stakingen al lang duren, valt vandaag samen dat dit de verbindingen voor internationale medewerkers die naar de belangrijkste Spaanse zakelijke centra reizen, flink kan verstoren. Luchtvaartmaatschappijen hebben hun vluchtschema’s ingekort en waarschuwen voor vertragingen bij ingecheckte bagage op El Prat. In Madrid treffen de storingen aan het bagagesysteem vooral de late avondvluchten, waardoor sommige maatschappijen alleen handbagage toestaan voor dagtrips.
Strike Tracker meldt dat er vandaag geen stakingen zijn in het spoor- of metronetwerk, wat het vervolg van de reis kan vergemakkelijken. Wel hervatten later deze week gedeeltelijke bus- en tramlijnen in Murcia en Barcelona hun acties. Mobiliteitscoördinatoren wordt aangeraden extra reistijd in te plannen en waar mogelijk om te reizen via Valencia of Málaga.
Vooruitkijkend staan er tussen 30 oktober en 8 december zes stakingen gepland van Ouigo-treinbestuurders, wat de goedkope hogesnelheidsverbindingen tussen Madrid en Barcelona bedreigt, waar veel bedrijven voor afspraken op dezelfde dag op vertrouwen. Bedrijven wordt geadviseerd hun medewerkersvolgsystemen actueel te houden en reizigers te herinneren aan de compensatieregels volgens EU-verordening 261, voor het geval stakingen als “buitengewone omstandigheden” worden beschouwd.
Medewerkers die al in Spanje zijn, kunnen de hinder beperken door gebruik te maken van de Renfe Avlo-service, die niet wordt gestaakt, en bagage per koerier te versturen als het risico op gemiste aansluitingen groot is.
• Barcelona–El Prat: een onbepaalde staking van het grondpersoneel van Groundforce, die begon op 4 augustus 2026 en als ernstig wordt beschouwd;
• Madrid-Barajas: onderhoudstechnici van het SATE geautomatiseerde bagagesysteem staken vijf dagen per week tot 30 november;
• Controle torens van Saerco op secundaire luchthavens zoals Jerez en A Coruña zijn sinds 17 april in een onbepaalde actie van USCA/CCOO.
Hoewel deze stakingen al lang duren, valt vandaag samen dat dit de verbindingen voor internationale medewerkers die naar de belangrijkste Spaanse zakelijke centra reizen, flink kan verstoren. Luchtvaartmaatschappijen hebben hun vluchtschema’s ingekort en waarschuwen voor vertragingen bij ingecheckte bagage op El Prat. In Madrid treffen de storingen aan het bagagesysteem vooral de late avondvluchten, waardoor sommige maatschappijen alleen handbagage toestaan voor dagtrips.
Strike Tracker meldt dat er vandaag geen stakingen zijn in het spoor- of metronetwerk, wat het vervolg van de reis kan vergemakkelijken. Wel hervatten later deze week gedeeltelijke bus- en tramlijnen in Murcia en Barcelona hun acties. Mobiliteitscoördinatoren wordt aangeraden extra reistijd in te plannen en waar mogelijk om te reizen via Valencia of Málaga.
Vooruitkijkend staan er tussen 30 oktober en 8 december zes stakingen gepland van Ouigo-treinbestuurders, wat de goedkope hogesnelheidsverbindingen tussen Madrid en Barcelona bedreigt, waar veel bedrijven voor afspraken op dezelfde dag op vertrouwen. Bedrijven wordt geadviseerd hun medewerkersvolgsystemen actueel te houden en reizigers te herinneren aan de compensatieregels volgens EU-verordening 261, voor het geval stakingen als “buitengewone omstandigheden” worden beschouwd.
Medewerkers die al in Spanje zijn, kunnen de hinder beperken door gebruik te maken van de Renfe Avlo-service, die niet wordt gestaakt, en bagage per koerier te versturen als het risico op gemiste aansluitingen groot is.
Bron: Strike Tracker