
Viajantes a negócios enfrentam greve contínua na aviação espanhola. Segundo dados em tempo real do Strike Tracker, três greves aeroportuárias estão ativas em 12 de outubro:
• Barcelona–El Prat: paralisação indefinida dos funcionários de manuseio em solo da Groundforce (alto impacto), iniciada em 4 de agosto de 2026;
• Madrid-Barajas: técnicos de manutenção do sistema automatizado de bagagens SATE estão em greve cinco dias por semana até 30 de novembro;
• Torres de controle operadas pela Saerco em aeroportos secundários como Jerez e A Coruña permanecem em ação indefinida da USCA/CCOO desde 17 de abril.
Embora as greves sejam de longa duração, hoje ocorre uma convergência que pode complicar conexões para funcionários multinacionais a caminho dos principais centros comerciais da Espanha. As companhias aéreas reduziram voos e alertam para atrasos no despacho de bagagens em El Prat. Em Madrid, as paralisações no sistema de bagagens afetam principalmente os voos no final da noite, levando algumas empresas a adotarem políticas de bagagem de mão apenas para viagens de um dia.
O Strike Tracker destaca que hoje não há greves no transporte ferroviário ou metrô, o que pode facilitar o deslocamento. No entanto, ações parciais de ônibus e bondes serão retomadas em Murcia e Barcelona ainda esta semana. Coordenadores de mobilidade devem incluir tempo extra nos roteiros e considerar rotas alternativas via Valência ou Málaga quando possível.
Para o futuro, estão previstas greves de maquinistas da Ouigo em seis datas entre 30 de outubro e 8 de dezembro, ameaçando as ligações de alta velocidade low-cost entre Madrid e Barcelona, muito usadas por empresas para reuniões no mesmo dia.
Recomenda-se que as empresas mantenham atualizadas as ferramentas de monitoramento de funcionários e lembrem os viajantes sobre os limites de compensação previstos no Regulamento da UE 261, aplicáveis quando as greves forem consideradas “circunstâncias extraordinárias”.
Funcionários já na Espanha podem minimizar os transtornos usando o serviço Renfe Avlo — que não está afetado pelas greves — e enviando bagagens por courier caso o risco de conexão seja alto.
• Barcelona–El Prat: paralisação indefinida dos funcionários de manuseio em solo da Groundforce (alto impacto), iniciada em 4 de agosto de 2026;
• Madrid-Barajas: técnicos de manutenção do sistema automatizado de bagagens SATE estão em greve cinco dias por semana até 30 de novembro;
• Torres de controle operadas pela Saerco em aeroportos secundários como Jerez e A Coruña permanecem em ação indefinida da USCA/CCOO desde 17 de abril.
Embora as greves sejam de longa duração, hoje ocorre uma convergência que pode complicar conexões para funcionários multinacionais a caminho dos principais centros comerciais da Espanha. As companhias aéreas reduziram voos e alertam para atrasos no despacho de bagagens em El Prat. Em Madrid, as paralisações no sistema de bagagens afetam principalmente os voos no final da noite, levando algumas empresas a adotarem políticas de bagagem de mão apenas para viagens de um dia.
O Strike Tracker destaca que hoje não há greves no transporte ferroviário ou metrô, o que pode facilitar o deslocamento. No entanto, ações parciais de ônibus e bondes serão retomadas em Murcia e Barcelona ainda esta semana. Coordenadores de mobilidade devem incluir tempo extra nos roteiros e considerar rotas alternativas via Valência ou Málaga quando possível.
Para o futuro, estão previstas greves de maquinistas da Ouigo em seis datas entre 30 de outubro e 8 de dezembro, ameaçando as ligações de alta velocidade low-cost entre Madrid e Barcelona, muito usadas por empresas para reuniões no mesmo dia.
Recomenda-se que as empresas mantenham atualizadas as ferramentas de monitoramento de funcionários e lembrem os viajantes sobre os limites de compensação previstos no Regulamento da UE 261, aplicáveis quando as greves forem consideradas “circunstâncias extraordinárias”.
Funcionários já na Espanha podem minimizar os transtornos usando o serviço Renfe Avlo — que não está afetado pelas greves — e enviando bagagens por courier caso o risco de conexão seja alto.
Fonte: Strike Tracker
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