Dua bulan selepas menuduh Madrid mencipta “faktor tarikan” migrasi, Kesatuan Eropah telah mengubah pendirian. Draf bocor kesimpulan Majlis Eropah minggu ini, yang diperoleh oleh El País, “menyatakan solidariti dan sokongan kepada Sepanyol” berhubung kemasukan besar-besaran lebih 70,000 orang ke Ceuta dari Maghribi pada 30-31 Julai. Teks itu menegaskan bahawa Ceuta dan Melilla adalah sebahagian daripada Kesatuan dan menyambut baik bantuan kewangan serta operasi dari EU. Perubahan mendadak ini berlaku selepas minggu-minggu lobi dua hala oleh Kementerian Luar Sepanyol dan penggantungan pergerakan bebas Schengen antara Sepanyol dan Itali. Penganalisis berkata bahasa baru ini mengurangkan tekanan ke atas negara anggota lain untuk mengenakan pemeriksaan sempadan dalaman ke atas pengembara Sepanyol—risiko yang membimbangkan syarikat penerbangan dan logistik yang menggerakkan kakitangan melalui hab Milan dan Munich. Namun, pasukan mobiliti perniagaan dinasihatkan bahawa kawalan sempadan sementara Sepanyol ke atas penerbangan dan feri dari Itali, yang diperkenalkan pada 6 Oktober, masih berkuat kuasa. Kementerian Dalam Negeri boleh melanjutkannya dalam tempoh 15 hari mengikut Artikel 25-26 Kod Schengen. Pengembara disarankan memberi masa tambahan di kawalan pasport apabila pulang dari perjalanan perniagaan ke Itali. Draf itu juga secara tidak langsung merujuk kepada “tekanan hibrid” oleh negara ketiga—satu isyarat tersirat kepada dakwaan bahawa kapal tentera laut Maghribi memasuki perairan Sepanyol semasa kemasukan tersebut, menimbulkan kebimbangan keselamatan. Sekiranya pernyataan ini kekal dalam sidang kemuncak Khamis, Sepanyol akan mendapat pengiktirafan jarang dari EU bahawa enklaf Afrika Utaranya merupakan sempadan luar bersama. Ini boleh membuka sumber FRONTEX dan mempercepatkan pembiayaan projek halangan sempadan pintar baru di sekitar pintu masuk El Tarajal di Ceuta. Bagi program mobiliti global, implikasi segera adalah dari segi reputasi: Sepanyol tidak mungkin menghadapi penggantungan Schengen dalaman lagi, menstabilkan jadual perjalanan bagi pekerja yang dihantar. Namun, syarikat yang beroperasi di enklaf tersebut masih perlu berhadapan dengan persekitaran keselamatan yang rapuh dan kemungkinan kelewatan rantaian bekalan jika ketegangan dengan Rabat kembali meningkat.
Sumber: El País
