
Jabatan Pengangkutan Hong Kong (TD) telah melancarkan pelan kontingensi menyeluruh untuk memastikan pergerakan penumpang dan trafik berjalan lancar di Pelabuhan Huanggang yang serba baru semasa cuti panjang Festival Chung Yeung (17-19 Oktober). Dalam kenyataan yang dikeluarkan pada 16 Oktober, TD memaklumkan bahawa susunan khas trafik dan pengangkutan awam akan diaktifkan di titik kawalan sempadan darat 24 jam yang baru dibuka empat hari lalu, bagi menghadapi lonjakan dijangka penumpang rentas sempadan semasa cuti tersebut.
Menurut pelan itu, syarikat bas berlesen boleh mengurangkan jarak masa antara bas kepada dua hingga tiga minit, manakala bas mini hijau dan bas rentas sempadan akan beroperasi setiap tiga hingga empat minit pada waktu puncak. Kenderaan tambahan, pengawal barisan dan kakitangan pemantauan masa nyata akan ditempatkan di pusat pertukaran pengangkutan awam (PTI) Pelabuhan Huanggang, PTI San Tin serta terminal utama MTR dan bas di seluruh bandar.
Peta laluan baru dan penambahbaikan barisan menunggu telah dipasang di PTI San Tin supaya penumpang dapat melihat dengan mudah bas atau bas mini mana yang menghubungkan mereka ke tujuh stesen MTR berbeza atau terus ke Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong dan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Makau.
Teknologi memainkan peranan penting dalam pelan cuti ini. TD telah menambah butang khas “Pelabuhan Huanggang” dalam aplikasi mudah alih HKeMobility, membolehkan penumpang mengakses susun atur pertukaran, kekerapan perkhidmatan masa nyata dan gambar CCTV langsung keadaan jalan menuju pelabuhan dengan satu sentuhan. Pengendali pengangkutan juga akan mengemas kini perubahan kekerapan dan diskaun tambang melalui saluran digital mereka untuk memastikan penumpang sentiasa dimaklumkan.
Pegawai menekankan agar pelancong “merancang awal dan mengelak daripada terburu-buru menggunakan pelabuhan baru,” sambil menyatakan bahawa terdapat beberapa titik kawalan sempadan darat lain yang boleh digunakan. Pusat Penyelarasan Pengangkutan Kecemasan TD akan beroperasi 24 jam sepanjang cuti, bersedia untuk melaraskan isyarat trafik, mengalihkan laluan atau menghantar bas tambahan jika berlaku kesesakan.
Jabatan ini juga menyebarkan nasihat melalui Pihak Berkuasa Industri Pelancongan dan persatuan perdagangan supaya kumpulan pelancong dapat mengatur waktu bertolak secara berperingkat bagi mengurangkan kesesakan. Bagi perniagaan yang bergantung pada pasukan penghantaran hari yang sama dan pekerja rentas sempadan, langkah ini memberikan jangkaan yang dialu-alukan hanya beberapa hari selepas perasmian pelabuhan.
Syarikat-syarikat dinasihatkan untuk mengarahkan kakitangan yang melakukan perjalanan memuat turun HKeMobility, mengambil kira masa tambahan dan, jika boleh, menjadualkan perjalanan rentas sempadan di luar waktu puncak yang dijangka. Keupayaan TD untuk mengekalkan aliran trafik lancar sepanjang cuti utama pertama ini akan menjadi ujian awal strategi sempadan “ko-lokasi” Hong Kong serta kapasiti Pelabuhan Huanggang untuk menjadi pintu masuk utama pengangkutan antara Hong Kong dan Kawasan Teluk Besar.
Menurut pelan itu, syarikat bas berlesen boleh mengurangkan jarak masa antara bas kepada dua hingga tiga minit, manakala bas mini hijau dan bas rentas sempadan akan beroperasi setiap tiga hingga empat minit pada waktu puncak. Kenderaan tambahan, pengawal barisan dan kakitangan pemantauan masa nyata akan ditempatkan di pusat pertukaran pengangkutan awam (PTI) Pelabuhan Huanggang, PTI San Tin serta terminal utama MTR dan bas di seluruh bandar.
Peta laluan baru dan penambahbaikan barisan menunggu telah dipasang di PTI San Tin supaya penumpang dapat melihat dengan mudah bas atau bas mini mana yang menghubungkan mereka ke tujuh stesen MTR berbeza atau terus ke Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong dan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Makau.
Teknologi memainkan peranan penting dalam pelan cuti ini. TD telah menambah butang khas “Pelabuhan Huanggang” dalam aplikasi mudah alih HKeMobility, membolehkan penumpang mengakses susun atur pertukaran, kekerapan perkhidmatan masa nyata dan gambar CCTV langsung keadaan jalan menuju pelabuhan dengan satu sentuhan. Pengendali pengangkutan juga akan mengemas kini perubahan kekerapan dan diskaun tambang melalui saluran digital mereka untuk memastikan penumpang sentiasa dimaklumkan.
Pegawai menekankan agar pelancong “merancang awal dan mengelak daripada terburu-buru menggunakan pelabuhan baru,” sambil menyatakan bahawa terdapat beberapa titik kawalan sempadan darat lain yang boleh digunakan. Pusat Penyelarasan Pengangkutan Kecemasan TD akan beroperasi 24 jam sepanjang cuti, bersedia untuk melaraskan isyarat trafik, mengalihkan laluan atau menghantar bas tambahan jika berlaku kesesakan.
Jabatan ini juga menyebarkan nasihat melalui Pihak Berkuasa Industri Pelancongan dan persatuan perdagangan supaya kumpulan pelancong dapat mengatur waktu bertolak secara berperingkat bagi mengurangkan kesesakan. Bagi perniagaan yang bergantung pada pasukan penghantaran hari yang sama dan pekerja rentas sempadan, langkah ini memberikan jangkaan yang dialu-alukan hanya beberapa hari selepas perasmian pelabuhan.
Syarikat-syarikat dinasihatkan untuk mengarahkan kakitangan yang melakukan perjalanan memuat turun HKeMobility, mengambil kira masa tambahan dan, jika boleh, menjadualkan perjalanan rentas sempadan di luar waktu puncak yang dijangka. Keupayaan TD untuk mengekalkan aliran trafik lancar sepanjang cuti utama pertama ini akan menjadi ujian awal strategi sempadan “ko-lokasi” Hong Kong serta kapasiti Pelabuhan Huanggang untuk menjadi pintu masuk utama pengangkutan antara Hong Kong dan Kawasan Teluk Besar.