Pihak berkuasa penerbangan awam Itali, ENAC, mengadakan perbincangan kecemasan pada 20 Oktober bersama presiden Assaeroporti dan Aeroporti 2030 untuk merangka pelan tindakan bersama bagi meningkatkan kapasiti, pendigitalan dan pengalaman penumpang di seluruh rangkaian lapangan terbang negara. Mesyuarat tersebut dipengerusikan oleh pesuruhjaya sementara ENAC, Carlo Mearelli, di Palazzo dell’Aviazione Civile, Rom. Antara topik yang dibincangkan ialah mempercepat pelaksanaan pemeriksaan biometrik, menyelaraskan kriteria pengagihan slot dengan sasaran kelestarian EU, serta memperuntukkan sebahagian daripada Dana Infrastruktur bernilai €1.4 bilion untuk hab serantau seperti Bari dan Cagliari. Ketua Pegawai Eksekutif lapangan terbang mendesak pengawal selia untuk mempermudah kelulusan projek hartanah di kawasan darat, dengan alasan pendapatan bukan penerbangan penting untuk membiayai peningkatan keselamatan tanpa menaikkan yuran penumpang. Bagi pengurus mobiliti global, inisiatif ini dijangka membawa kepada masa sambungan yang lebih singkat dan standard perkhidmatan yang lebih tinggi dalam jangka sederhana. ENAC mengesahkan bahawa lima lapangan terbang tambahan akan dibenarkan menghapuskan peraturan cecair 100 ml menjelang musim panas 2027, selepas ujian berjaya di Rome Fiumicino dan Milan Linate. Perundingan awam mengenai Piagam Hak Penumpang baru, termasuk pampasan untuk kegagalan sistem drop bag automatik, akan dibuka pada November. Syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan ke Itali perlu bersiap sedia menghadapi kemungkinan gangguan semasa fasa pembinaan: kerja pengembangan di Naples dan Florence dijadual bermula pada suku kedua 2027 selepas permit pantas dikeluarkan. ENAC dan Assaeroporti berjanji akan menerbitkan papan pemuka kemajuan suku tahunan supaya syarikat dapat menyesuaikan dasar perjalanan mereka dengan sewajarnya.
Sumber: ENAC Newsroom
