Finavia akan menaikkan caj lapangan terbang sebanyak 4.4% mulai 1 Januari 2027

Finavia, pengendali lapangan terbang milik kerajaan yang mengurus 20 lapangan terbang di Finland, mengumumkan lewat pada Jumaat (30 Oktober 2026) bahawa ia akan menaikkan caj yang dikenakan ke atas syarikat penerbangan dan pengguna lapangan terbang lain sebanyak purata 4.4 peratus bermula 1 Januari 2027. Menurut notis harga baru, caj perkhidmatan penumpang akan meningkat sebanyak 3.8%, caj pendaratan naik 7.3%, caj parkir pesawat meningkat 5% dan caj keselamatan bagi penumpang berlepas naik 3%. Finavia menjelaskan penyesuaian ini perlu kerana jumlah trafik, walaupun sedang pulih, masih di bawah paras sebelum pandemik dan jurang antara pendapatan daripada caj dan kos operasi rangkaian lapangan terbang seluruh negara masih “secara signifikan mengalami defisit.”

Pengendali itu menegaskan bahawa mereka berusaha memastikan Finland kekal kompetitif. Caj di Lapangan Terbang Helsinki akan “kekal sederhana berbanding lapangan terbang seumpama di Eropah,” menurut kenyataan tersebut. Finavia juga menekankan bahawa syarikat penerbangan boleh mencabar keputusan ini melalui Traficom, Agensi Pengangkutan dan Komunikasi Finland, di bawah Akta Rangkaian dan Caj Lapangan Terbang (210/2011).



Bagi pengurus perjalanan perniagaan dan perancang laluan, berita ini membawa implikasi segera kepada bajet: kos per tempat duduk yang lebih tinggi bagi penerbangan ke, dari dan dalam Finland dijangka akan dipindahkan kepada pelanggan ketika syarikat penerbangan sedang memuktamadkan jadual musim panas 2027. Syarikat penerbangan yang mengendalikan laluan Nordic yang kurang sesak atau perkhidmatan penerbangan sewa musim sejuk ke Lapland akan paling terasa kenaikan ini kerana caj pendaratan dan parkir menyumbang bahagian besar kos operasi mereka.

Langkah Finavia ini mengikuti kenaikan serupa yang diumumkan musim luruh ini oleh hab-hab Nordic lain, mencerminkan kos keselamatan, kakitangan dan tenaga yang lebih tinggi. Syarikat dengan program mobiliti besar disarankan menilai semula bajet perjalanan 2027 dan mempertimbangkan untuk menempah blok penerbangan sebelum surcaj berkuat kuasa, manakala pengendali pelancongan masuk mungkin perlu menetapkan semula harga pakej yang disasarkan untuk musim puncak musim sejuk.