Op de klokslag van middernacht op 1 november 2025 heeft het Ministerie van Binnenlandse Zaken stilletjes het ALI-onlineportaal heropend voor het vooraf indienen van aanvragen onder het Decreto Flussi-programma 2026. Deze periode stelt Italiaanse werkgevers in staat om conceptaanvragen voor buitenlandse werknemers voor te bereiden en op te slaan vóór de officiële ‘click-day’, die begin januari wordt verwacht. Op die dag worden de aanvragen tijdgestempeld en op volgorde van binnenkomst verwerkt.
De dit jaar aangekondigde quotum—door de regering-Meloni in juli bekendgemaakt—staat 164.850 niet-EU-werknemers toe in 2026, met een totaal van 497.550 over de periode 2026-2028. Net als voorgaande jaren is meer dan de helft van de plaatsen gereserveerd voor seizoensarbeiders in de landbouw en toerisme, terwijl de industrie, bouw, transport en zorg het merendeel van de overige plekken krijgen. Voor bedrijven die worstelen met het chronische tekort aan vakbekwame arbeidskrachten en een vergrijzende beroepsbevolking in Italië, is het verkrijgen van een nulla-osta (werkvergunning) inmiddels een strategische noodzaak én een logistieke uitdaging geworden.
![Italië opent portal voor ‘Decreto Flussi’ 2026 en start jaarlijkse race om werkvisumquota]()
De fase van vooraf invullen moet last-minute fouten bij het invoeren van gegevens verminderen, maar adviseurs waarschuwen dat het portaal slechts geopend is van 08:00 tot 20:00 uur CET en bij drukte nog steeds kan crashen. Werkgevers moeten beschikken over een gecertificeerd PEC-e-mailadres en een SPID-digitale identiteit om in te loggen; veel kleinere bedrijven besteden het hele proces uit aan immigratieadvocaten, wat kosten en complexiteit verhoogt.
Voor global mobility managers is de planning strak: conceptaanvragen moeten binnen vier weken worden gevalideerd, vertaald en geüpload, samen met arbeidscontracten, huisvestingsverklaringen en bewijs van voldoende loonadministratie. Elke materiële wijziging—zoals een ander paspoortnummer—vereist een nieuwe indiening, waardoor de chronologische voorrang verloren gaat.
In de praktijk doen bedrijven er goed aan om (1) vroegtijdig een skills-mapping uit te voeren om echte arbeidskrapte te identificeren, (2) tweetalige contracttemplates voor te bereiden en (3) het hoofdkantoor te informeren over realistische startdata voor onboarding. Succesvolle kandidaten kunnen vanaf maart een visum voor binnenkomst verwachten, maar pas nadat hun nulla-osta is goedgekeurd door zowel de arbeidsinspectie als de lokale politieprefectuur.
De dit jaar aangekondigde quotum—door de regering-Meloni in juli bekendgemaakt—staat 164.850 niet-EU-werknemers toe in 2026, met een totaal van 497.550 over de periode 2026-2028. Net als voorgaande jaren is meer dan de helft van de plaatsen gereserveerd voor seizoensarbeiders in de landbouw en toerisme, terwijl de industrie, bouw, transport en zorg het merendeel van de overige plekken krijgen. Voor bedrijven die worstelen met het chronische tekort aan vakbekwame arbeidskrachten en een vergrijzende beroepsbevolking in Italië, is het verkrijgen van een nulla-osta (werkvergunning) inmiddels een strategische noodzaak én een logistieke uitdaging geworden.
De fase van vooraf invullen moet last-minute fouten bij het invoeren van gegevens verminderen, maar adviseurs waarschuwen dat het portaal slechts geopend is van 08:00 tot 20:00 uur CET en bij drukte nog steeds kan crashen. Werkgevers moeten beschikken over een gecertificeerd PEC-e-mailadres en een SPID-digitale identiteit om in te loggen; veel kleinere bedrijven besteden het hele proces uit aan immigratieadvocaten, wat kosten en complexiteit verhoogt.
Voor global mobility managers is de planning strak: conceptaanvragen moeten binnen vier weken worden gevalideerd, vertaald en geüpload, samen met arbeidscontracten, huisvestingsverklaringen en bewijs van voldoende loonadministratie. Elke materiële wijziging—zoals een ander paspoortnummer—vereist een nieuwe indiening, waardoor de chronologische voorrang verloren gaat.
In de praktijk doen bedrijven er goed aan om (1) vroegtijdig een skills-mapping uit te voeren om echte arbeidskrapte te identificeren, (2) tweetalige contracttemplates voor te bereiden en (3) het hoofdkantoor te informeren over realistische startdata voor onboarding. Succesvolle kandidaten kunnen vanaf maart een visum voor binnenkomst verwachten, maar pas nadat hun nulla-osta is goedgekeurd door zowel de arbeidsinspectie als de lokale politieprefectuur.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Italië.Meer van Italië
Bekijk alles
Mist dwingt Ryanair-vlucht Cagliari-Perugia om te keren naar Ancona, waardoor passagiers vijf uur extra reistijd krijgen
Vier uur vertraging verstoort eerste Aeroitalia-vlucht Foggia-Milaan, vakantiegangers blijven vastzitten tijdens weekend
