Britse Vereniging van Monaco waarschuwt reizigers voor nieuwe biometrische grensregels naar het VK

Expats en eigenaren van tweede huizen aan de Côte d’Azur kregen op 3 november een nieuwe waarschuwing van de British Association of Monaco (BAM) over “ingrijpende veranderingen” in de Britse toegangsprocedures, nu het EU Entry/Exit System (EES) en de Britse Electronic Travel Authorisation (ETA) gefaseerd worden ingevoerd tot 2026. Volgens de mededeling op het ledenportaal van BAM moeten vanaf het voorjaar van 2026 alle EU-burgers – inclusief Monaco-inwoners die de shuttles tussen Nice en Londen gebruiken – een ETA hebben voordat ze aan boord gaan. Britse staatsburgers moeten bij hun eerste rit met de auto of trein naar Frankrijk vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding laten registreren.

Hoewel BAM een particuliere organisatie is, worden hun updates nauwlettend gevolgd door vermogensbeheerders en verhuizers die de circa 5.000 Britten in en rond Monaco bedienen. De update van 3 november adviseert reizigers om bij Dover en Calais “minimaal 30 extra minuten” in te calculeren zodra het EES actief is, en waarschuwt voor derde partijen die buitensporige kosten rekenen voor ETAs.



Deze waarschuwing benadrukt de communicatie-uitdaging voor werkgevers met in Europa gevestigde medewerkers die vaak op korte termijn naar het Verenigd Koninkrijk reizen. Bedrijven beginnen daarom “trusted sponsor”-accounts bij het Britse Home Office in te kopen, zodat reismanagers ETA-aanvragen centraal kunnen regelen. Mobiliteitsadviseurs raden aan duidelijke richtlijnen te geven over doorlooptijden, terugbetalingsbeleid en de £10 aanvraagkosten om discussies over onkosten te voorkomen.

Nu zowel EES als ETA in de laatste testfase zitten en oplichting al toeneemt, vullen dit soort praktische bulletins de officiële kanalen aan. Zo blijven vermogende reizigers en hun ondersteuningsteams op de hoogte, voldoen ze aan de regels en voorkomen ze kostbare vertragingen.