Juridische opleider DG Legal kondigde op 6 november aan dat het diezelfde dag om 13:00 uur GMT een gratis webinar organiseert, getiteld “Meer veranderingen op komst! – De nieuwste wijzigingen in de immigratieregels”. Barrister Adam Pipe van No. 8 Chambers zal de Oktoberverklaring van Wijzigingen (HC 1333), de verhogingen van de salarisdrempels, de nieuwe uniforme ‘geschiktheidstest’ en de gefaseerde afschaffing van de Tier 1 (Ondernemer) regelingen toelichten.
![Webinar van advocatenkantoor over de nieuwste wijzigingen in de Britse immigratieregels uitgelegd]()
De sessie, bedoeld voor bedrijfsjuristen, HR-professionals en specialisten in wereldwijde mobiliteit, biedt praktische checklists voor sponsorcompliance en advies over het overstappen van medewerkers van Graduate- naar Skilled Worker-visa, in aanloop naar de Engelse taalvereiste die in januari 2026 wordt aangescherpt. Deelnemers ontvangen de presentatieslides en een opname die drie maanden beschikbaar blijft.
De vraag naar compacte juridische updates is sterk gestegen sinds het Ministerie van Binnenlandse Zaken elk kwartaal meerdere regelwijzigingen doorvoert. DG Legal meldt een toename van 40% in het aantal zakelijke deelnemers ten opzichte van 2024, wat de behoefte aan direct toepasbare richtlijnen weerspiegelt, temeer daar interne mobiliteitsbudgetten krimpen.
De sessie, bedoeld voor bedrijfsjuristen, HR-professionals en specialisten in wereldwijde mobiliteit, biedt praktische checklists voor sponsorcompliance en advies over het overstappen van medewerkers van Graduate- naar Skilled Worker-visa, in aanloop naar de Engelse taalvereiste die in januari 2026 wordt aangescherpt. Deelnemers ontvangen de presentatieslides en een opname die drie maanden beschikbaar blijft.
De vraag naar compacte juridische updates is sterk gestegen sinds het Ministerie van Binnenlandse Zaken elk kwartaal meerdere regelwijzigingen doorvoert. DG Legal meldt een toename van 40% in het aantal zakelijke deelnemers ten opzichte van 2024, wat de behoefte aan direct toepasbare richtlijnen weerspiegelt, temeer daar interne mobiliteitsbudgetten krimpen.
Bron: DG Legal
