Cypr zmierza ku bezprecedensowemu, trzeciemu z rzędu rekordowi w ruchu pasażerskim, napędzanemu 19-procentowym wzrostem zimowej dostępności miejsc oraz trzynastoma nowymi trasami, jak poinformowała dyrektor ds. rozwoju lotnictwa w Hermes Airports, Maria Kouroupi. Podczas wystąpienia 15 listopada Kouroupi podkreśliła, że skoordynowane zachęty dla linii lotniczych, wspierane przez Wiceministerstwo Turystyki, umożliwiły sprzedaż ponad pięciu milionów miejsc na okres listopad-marzec.
Wzrost ten napędzają tanie linie lotnicze oraz silny popyt ze strony Izraela, Polski i Wielkiej Brytanii. Program zachęt Hermes dla tras zimowych zwraca liniom do 6 euro za pasażera na wybranych połączeniach, jeśli wskaźnik wypełnienia przekroczy 70 procent. Polityka ta przyczyniła się do utrzymania baz Ryanair i Wizz Air w Larnace przez cały sezon poza szczytem.
![Lotniska Hermes: Cypr zmierza ku trzeciemu z rzędu rekordowemu rokowi, zimowa liczba miejsc wzrasta o 19%]()
Strategia Cypru zakłada złagodzenie skutków letnich upałów związanych z klimatem i przekształcenie wyspy w całoroczny cel podróży. Hotele w Ayia Napa i Protaras planują utrzymać około 30 procent pokoi otwartych zimą, a stowarzyszenia restauratorów i organizatorów atrakcji wprowadziły certyfikat „Otwarte przez cały rok”, by zapewnić gości i organizatorów wydarzeń biznesowych.
Infrastruktura będzie rozwijana zgodnie z rosnącym popytem: Hermes potwierdził, że modernizacja terminalu w Larnace o wartości 200 milionów euro — obejmująca dodatkowe stanowiska kontroli imigracyjnej, rozbudowany pomost paszportowy oraz cztery nowe stanowiska kontaktowe — zostanie ukończona do końca 2027 roku. Lotnisko w Pafos zwiększy powierzchnię o 30 procent i do 2026 roku wprowadzi automatyczne bramki e-gate, co jest kluczowe dla planowanego przystąpienia Cypru do strefy Schengen.
Dla menedżerów ds. mobilności oznacza to lepsze zimowe połączenia z europejskimi miastami drugorzędnymi, większe szanse na uzyskanie taryf korporacyjnych oraz mniej sezonowych problemów kadrowych na granicach. Pracodawcy planujący relokację pracowników powinni rezerwować miejsca z wyprzedzeniem: w styczniu sprzedano już 12 procent dostępnych miejsc, podczas gdy w tym samym okresie ubiegłego roku było to 8 procent.
Wzrost ten napędzają tanie linie lotnicze oraz silny popyt ze strony Izraela, Polski i Wielkiej Brytanii. Program zachęt Hermes dla tras zimowych zwraca liniom do 6 euro za pasażera na wybranych połączeniach, jeśli wskaźnik wypełnienia przekroczy 70 procent. Polityka ta przyczyniła się do utrzymania baz Ryanair i Wizz Air w Larnace przez cały sezon poza szczytem.
Strategia Cypru zakłada złagodzenie skutków letnich upałów związanych z klimatem i przekształcenie wyspy w całoroczny cel podróży. Hotele w Ayia Napa i Protaras planują utrzymać około 30 procent pokoi otwartych zimą, a stowarzyszenia restauratorów i organizatorów atrakcji wprowadziły certyfikat „Otwarte przez cały rok”, by zapewnić gości i organizatorów wydarzeń biznesowych.
Infrastruktura będzie rozwijana zgodnie z rosnącym popytem: Hermes potwierdził, że modernizacja terminalu w Larnace o wartości 200 milionów euro — obejmująca dodatkowe stanowiska kontroli imigracyjnej, rozbudowany pomost paszportowy oraz cztery nowe stanowiska kontaktowe — zostanie ukończona do końca 2027 roku. Lotnisko w Pafos zwiększy powierzchnię o 30 procent i do 2026 roku wprowadzi automatyczne bramki e-gate, co jest kluczowe dla planowanego przystąpienia Cypru do strefy Schengen.
Dla menedżerów ds. mobilności oznacza to lepsze zimowe połączenia z europejskimi miastami drugorzędnymi, większe szanse na uzyskanie taryf korporacyjnych oraz mniej sezonowych problemów kadrowych na granicach. Pracodawcy planujący relokację pracowników powinni rezerwować miejsca z wyprzedzeniem: w styczniu sprzedano już 12 procent dostępnych miejsc, podczas gdy w tym samym okresie ubiegłego roku było to 8 procent.
