Cyprus sedang menuju rekod ketiga berturut-turut dalam trafik penumpang, didorong oleh peningkatan kapasiti tempat duduk musim sejuk sebanyak 19 peratus dan tiga belas laluan baharu, menurut Pengarah Pembangunan Penerbangan Lapangan Terbang Hermes, Maria Kouroupi. Dalam kenyataan pada 15 November, Kouroupi berkata insentif terkoordinasi untuk syarikat penerbangan, disokong oleh Timbalan Kementerian Pelancongan, telah meletakkan lebih daripada lima juta tempat duduk untuk jualan bagi tempoh November hingga Mac.
Peningkatan ini dipacu oleh syarikat penerbangan kos rendah dan permintaan kukuh dari Israel, Poland dan UK. Skim insentif laluan musim sejuk Hermes membayar balik sehingga €6 bagi setiap penumpang pada perkhidmatan sasaran jika faktor muatan melebihi 70 peratus, dasar yang berjaya menarik Ryanair dan Wizz Air untuk mengekalkan pesawat berasaskan di Larnaca sepanjang musim luar.
![Lapangan Terbang Hermes: Cyprus Dijangka Catat Rekod Tahun Ketiga Berturut-turut dengan Kapasiti Tempat Duduk Musim Sejuk Meningkat 19%]()
Strategi Cyprus adalah untuk mengurangkan kesan haba musim panas yang dipengaruhi oleh iklim dan menjadi destinasi sepanjang tahun. Pengusaha hotel di Ayia Napa dan Protaras kini akan mengekalkan kira-kira 30 peratus bilik dibuka sepanjang musim sejuk, manakala persatuan restoran dan penyedia pengalaman telah melancarkan pensijilan “Buka Sepanjang Tahun” untuk memberi keyakinan kepada pelawat dan perancang acara korporat.
Infrastruktur akan mengikuti permintaan: Hermes mengesahkan bahawa peningkatan terminal bernilai €200 juta untuk Larnaca—termasuk kaunter imigresen tambahan, pengembangan dermaga kawalan pasport dan empat tempat berdiri sentuhan tambahan—akan siap menjelang akhir 2027. Lapangan terbang Paphos akan berkembang 30 peratus dari segi ruang lantai dan menambah pintu e-automatik menjelang 2026, penting untuk rancangan Cyprus menyertai Schengen.
Bagi pengurus mobiliti, pengumuman ini bermakna sambungan musim sejuk yang lebih baik ke bandar kedua Eropah, peluang lebih baik untuk mendapatkan tambang korporat dan kurang kesesakan kakitangan bermusim di kawalan sempadan. Majikan yang memindahkan kakitangan dinasihatkan untuk membuat tempahan awal: kapasiti tempat duduk Januari sudah 12 peratus terjual, berbanding 8 peratus pada masa yang sama tahun lalu.
Peningkatan ini dipacu oleh syarikat penerbangan kos rendah dan permintaan kukuh dari Israel, Poland dan UK. Skim insentif laluan musim sejuk Hermes membayar balik sehingga €6 bagi setiap penumpang pada perkhidmatan sasaran jika faktor muatan melebihi 70 peratus, dasar yang berjaya menarik Ryanair dan Wizz Air untuk mengekalkan pesawat berasaskan di Larnaca sepanjang musim luar.
Strategi Cyprus adalah untuk mengurangkan kesan haba musim panas yang dipengaruhi oleh iklim dan menjadi destinasi sepanjang tahun. Pengusaha hotel di Ayia Napa dan Protaras kini akan mengekalkan kira-kira 30 peratus bilik dibuka sepanjang musim sejuk, manakala persatuan restoran dan penyedia pengalaman telah melancarkan pensijilan “Buka Sepanjang Tahun” untuk memberi keyakinan kepada pelawat dan perancang acara korporat.
Infrastruktur akan mengikuti permintaan: Hermes mengesahkan bahawa peningkatan terminal bernilai €200 juta untuk Larnaca—termasuk kaunter imigresen tambahan, pengembangan dermaga kawalan pasport dan empat tempat berdiri sentuhan tambahan—akan siap menjelang akhir 2027. Lapangan terbang Paphos akan berkembang 30 peratus dari segi ruang lantai dan menambah pintu e-automatik menjelang 2026, penting untuk rancangan Cyprus menyertai Schengen.
Bagi pengurus mobiliti, pengumuman ini bermakna sambungan musim sejuk yang lebih baik ke bandar kedua Eropah, peluang lebih baik untuk mendapatkan tambang korporat dan kurang kesesakan kakitangan bermusim di kawalan sempadan. Majikan yang memindahkan kakitangan dinasihatkan untuk membuat tempahan awal: kapasiti tempat duduk Januari sudah 12 peratus terjual, berbanding 8 peratus pada masa yang sama tahun lalu.
