De Chinese Nationale Immigratiedienst (NIA) heeft een nieuw online platform voor aankomstkaarten gelanceerd, waarmee buitenlandse bezoekers hun inreisgegevens digitaal kunnen indienen voordat ze bij een Chinese grenspost aankomen. Vanaf 20 november kunnen reizigers het formulier invullen via de website van de NIA, de 12367-app, WeChat/Alipay mini-programma’s of door een QR-code te scannen die door luchtvaartmaatschappijen en luchthavens wordt verstrekt. Papieren kaarten blijven beschikbaar, maar het doel is om binnen zes maanden de meeste passagiers over te laten stappen op een papierloze afhandeling.
De digitale kaart vraagt om dezelfde gegevens—paspoortinformatie, vluchtnummer, adres in China, gezondheids- en douaneaangiften—maar door vooraf in te dienen kunnen grenscontroles al op voorhand veiligheids- en gezondheidschecks uitvoeren. Bij het tonen van het paspoort bij een e-gate wordt het record automatisch opgehaald, waardoor de controletijd volgens NIA-pilotgegevens van de luchthavens Beijing Capital en Guangzhou Baiyun daalt van gemiddeld 45 seconden naar ongeveer 15 seconden.
![China introduceert nationale online aankomstkaart voor buitenlandse bezoekers]()
Zeven groepen passagiers—waaronder houders van het Chinese permanente verblijfs-ID, directe 24-uurs transitreizigers die airside blijven, en bemanningsleden van doorverbindingen—zijn volledig vrijgesteld van het indienen van de kaart. Luchtvaartmaatschappijen juichen de verandering toe, omdat het wachttijden bij de gate vermindert, die soms leidden tot kostbare wachtrondes op de start- en landingsbanen voor wide-body toestellen.
Voor managers van zakelijke mobiliteit betekent het nieuwe systeem dat een van de meest voorkomende oorzaken van gemiste aansluitingen in China—onvolledige of onleesbare aankomstkaarten—wordt weggenomen. Werkgevers wordt aangeraden de QR-code-link op te nemen in de goedkeuringsprocessen voorafgaand aan reizen, zodat medewerkers het formulier tegelijk met het uploaden van zorgverzekeringsgegevens en hotelreserveringen kunnen invullen.
De vernieuwing van de aankomstkaart maakt deel uit van een tienpuntenpakket voor immigratie dat deze maand werd aangekondigd. Dit pakket breidt ook de 24-uurs visumvrije transit uit naar tien extra luchthavens en maakt volledig online verlenging van paspoorten voor het vasteland en reisvergunningen voor Hongkong/Macau mogelijk in 50 pilotsteden. Samen moeten deze maatregelen het aantal inkomende reizigers naar het niveau van voor de Covid-pandemie brengen, uiterlijk begin 2026.
De digitale kaart vraagt om dezelfde gegevens—paspoortinformatie, vluchtnummer, adres in China, gezondheids- en douaneaangiften—maar door vooraf in te dienen kunnen grenscontroles al op voorhand veiligheids- en gezondheidschecks uitvoeren. Bij het tonen van het paspoort bij een e-gate wordt het record automatisch opgehaald, waardoor de controletijd volgens NIA-pilotgegevens van de luchthavens Beijing Capital en Guangzhou Baiyun daalt van gemiddeld 45 seconden naar ongeveer 15 seconden.
Zeven groepen passagiers—waaronder houders van het Chinese permanente verblijfs-ID, directe 24-uurs transitreizigers die airside blijven, en bemanningsleden van doorverbindingen—zijn volledig vrijgesteld van het indienen van de kaart. Luchtvaartmaatschappijen juichen de verandering toe, omdat het wachttijden bij de gate vermindert, die soms leidden tot kostbare wachtrondes op de start- en landingsbanen voor wide-body toestellen.
Voor managers van zakelijke mobiliteit betekent het nieuwe systeem dat een van de meest voorkomende oorzaken van gemiste aansluitingen in China—onvolledige of onleesbare aankomstkaarten—wordt weggenomen. Werkgevers wordt aangeraden de QR-code-link op te nemen in de goedkeuringsprocessen voorafgaand aan reizen, zodat medewerkers het formulier tegelijk met het uploaden van zorgverzekeringsgegevens en hotelreserveringen kunnen invullen.
De vernieuwing van de aankomstkaart maakt deel uit van een tienpuntenpakket voor immigratie dat deze maand werd aangekondigd. Dit pakket breidt ook de 24-uurs visumvrije transit uit naar tien extra luchthavens en maakt volledig online verlenging van paspoorten voor het vasteland en reisvergunningen voor Hongkong/Macau mogelijk in 50 pilotsteden. Samen moeten deze maatregelen het aantal inkomende reizigers naar het niveau van voor de Covid-pandemie brengen, uiterlijk begin 2026.
