
China’s Nationale Immigratieadministratie (NIA) heeft een landelijk systeem geïntroduceerd waarmee buitenlandse bezoekers de al lang bestaande “Aankomstkaart” volledig online kunnen invullen, in plaats van deze met de hand in te vullen in het vliegtuig of aan de grens. Vanaf 20 november 2025 om 00:00 uur kunnen reizigers hun persoonlijke en reisgegevens vooraf indienen via de NIA-website, de 12367-app of mini-programma’s op WeChat/Alipay en ontvangen zij een QR-code die 24 uur geldig is. Grensbeambten scannen bij aankomst simpelweg de code, waardoor het invullen van het formulier, dat normaal twee tot acht minuten duurt, wordt teruggebracht tot enkele seconden.
De digitale kaart is een van de tien nieuwe immigratiediensten die de NIA introduceert om “een hoger niveau van openstelling en hoogwaardige ontwikkeling” te ondersteunen. Andere maatregelen zijn onder meer bredere toegang tot e-kanalen en vergunningen voor grensoverschrijdende professionals, maar de online kaart zal naar verwachting het meest directe effect hebben, omdat elke houder van een niet-Chinees paspoort deze moet invullen.
De eerste reacties op luchthavens zoals Ningbo Lishe International Airport in Zhejiang en de landgrens bij Erenhot zijn positief. De Ierse zakenreiziger Paula Fagan vertelde aan Chinese media dat ze “slechts een paar keer op mijn telefoon hoefde te tikken” en direct door kon lopen naar de controle, terwijl de Mongoolse handelaar Sarinas zei dat het nieuwe systeem “echt tijd bespaart” bij haar frequente grensovergangen tussen China en Mongolië.
Voor bedrijven die personeel naar China sturen, verdwijnt hiermee een knelpunt dat vaak leidde tot wachtrijen, fouten en gemiste aansluitingen. Global mobility managers doen er goed aan hun checklists voor vertrek en reisinstructies aan te passen: medewerkers kunnen het formulier nu vóór vertrek invullen, maar wie het vergeet kan bij aankomst nog steeds een QR-code scannen of terugvallen op het papieren formulier. De NIA benadrukt dat reizigers met een Chinees verblijfsvergunning, cruisepassagiers die met hetzelfde schip terugkeren en 24-uurs directe transitpassagiers helemaal zijn vrijgesteld van deze verplichting.
Praktische tips: adviseer reizigers het formulier binnen 24 uur voor de geplande landing in te dienen om te voorkomen dat de QR-code verloopt; screenshots van de code worden geaccepteerd; en het online systeem ondersteunt negen talen, waarbij de Chinese en Engelse versies het meest volledig zijn. De NIA heeft aangegeven dat het papieren formulier wordt uitgefaseerd zodra de adoptie boven de 80 procent ligt, dus mobiliteitsteams moeten zich voorbereiden op een volledig digitaal proces tegen eind 2026.
De digitale kaart is een van de tien nieuwe immigratiediensten die de NIA introduceert om “een hoger niveau van openstelling en hoogwaardige ontwikkeling” te ondersteunen. Andere maatregelen zijn onder meer bredere toegang tot e-kanalen en vergunningen voor grensoverschrijdende professionals, maar de online kaart zal naar verwachting het meest directe effect hebben, omdat elke houder van een niet-Chinees paspoort deze moet invullen.
De eerste reacties op luchthavens zoals Ningbo Lishe International Airport in Zhejiang en de landgrens bij Erenhot zijn positief. De Ierse zakenreiziger Paula Fagan vertelde aan Chinese media dat ze “slechts een paar keer op mijn telefoon hoefde te tikken” en direct door kon lopen naar de controle, terwijl de Mongoolse handelaar Sarinas zei dat het nieuwe systeem “echt tijd bespaart” bij haar frequente grensovergangen tussen China en Mongolië.
Voor bedrijven die personeel naar China sturen, verdwijnt hiermee een knelpunt dat vaak leidde tot wachtrijen, fouten en gemiste aansluitingen. Global mobility managers doen er goed aan hun checklists voor vertrek en reisinstructies aan te passen: medewerkers kunnen het formulier nu vóór vertrek invullen, maar wie het vergeet kan bij aankomst nog steeds een QR-code scannen of terugvallen op het papieren formulier. De NIA benadrukt dat reizigers met een Chinees verblijfsvergunning, cruisepassagiers die met hetzelfde schip terugkeren en 24-uurs directe transitpassagiers helemaal zijn vrijgesteld van deze verplichting.
Praktische tips: adviseer reizigers het formulier binnen 24 uur voor de geplande landing in te dienen om te voorkomen dat de QR-code verloopt; screenshots van de code worden geaccepteerd; en het online systeem ondersteunt negen talen, waarbij de Chinese en Engelse versies het meest volledig zijn. De NIA heeft aangegeven dat het papieren formulier wordt uitgefaseerd zodra de adoptie boven de 80 procent ligt, dus mobiliteitsteams moeten zich voorbereiden op een volledig digitaal proces tegen eind 2026.
Bron: China News Service
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor China.Meer van China
Bekijk alles
Chinese cruisemaatschappijen schrappen Japanse havens terwijl diplomatiek conflict toeristen naar Korea leidt
Tianjin Airlines hervat rechtstreekse vlucht tussen Chongqing en Moskou om de verbinding tussen China en Rusland te versterken