In een artikel van 26 november belicht Travel and Tour World hoe China met de geleidelijke uitbreiding van het 240-uur durende visumvrije transitprogramma en de toevoeging van 10 nieuwe transitluchthavens het vasteland heeft gepositioneerd als een favoriete tussenstop in Azië. Het artikel herhaalt cijfers van de National Immigration Administration (NIA) over 65 toegestane havens en meldt dat in 2025 60% van de buitenlandse binnenkomsten in Beijing gebruikmaakte van een vorm van visumvrijstelling.
Naast de grote steden zoals Beijing en Shanghai, benutten ook binnenlandse steden als Datong het beleid om nieuwe verbindingen naar Moskou en Seoul aan te trekken, waardoor hun jaarlijkse internationale passagiersaantallen voor het eerst boven de 50.000 uitkomen. In Xiamen winnen “visumvrij + cruise” pakketten aan populariteit, waardoor touroperators excursies aan wal kunnen combineren zonder de administratieve last van groepsvisa.
![China presenteert vereenvoudigde transitvergunningen en nieuwe havens om reizigers aan te trekken]()
Wereldwijde bedrijven zien kansen: logistieke bedrijven testen Chongqing als alternatieve Aziatische overslaghaven, terwijl congresorganisatoren in Guangzhou een stijging van 25% in buitenlandse deelnemersregistraties melden sinds de opname van de haven van Hengqin op de transitvrijstellingslijst op 5 november. Immigratieadvocaten waarschuwen echter dat reizigers nog steeds een bevestigd vervolgvluchtticket moeten hebben en binnen de toegestane prefecturen moeten blijven.
De NIA zal naar verwachting begin 2026 een vernieuwde ‘White List’ publiceren met 55 toegestane nationaliteiten, waarbij Indonesië en Saoedi-Arabië waarschijnlijk worden toegevoegd. Mobiliteitsteams wordt aangeraden lokale havencirculaires in de gaten te houden, omdat de uitvoeringsregels kunnen verschillen, bijvoorbeeld bij bagageafhandeling en hotelcheck-in.
Naast de grote steden zoals Beijing en Shanghai, benutten ook binnenlandse steden als Datong het beleid om nieuwe verbindingen naar Moskou en Seoul aan te trekken, waardoor hun jaarlijkse internationale passagiersaantallen voor het eerst boven de 50.000 uitkomen. In Xiamen winnen “visumvrij + cruise” pakketten aan populariteit, waardoor touroperators excursies aan wal kunnen combineren zonder de administratieve last van groepsvisa.
Wereldwijde bedrijven zien kansen: logistieke bedrijven testen Chongqing als alternatieve Aziatische overslaghaven, terwijl congresorganisatoren in Guangzhou een stijging van 25% in buitenlandse deelnemersregistraties melden sinds de opname van de haven van Hengqin op de transitvrijstellingslijst op 5 november. Immigratieadvocaten waarschuwen echter dat reizigers nog steeds een bevestigd vervolgvluchtticket moeten hebben en binnen de toegestane prefecturen moeten blijven.
De NIA zal naar verwachting begin 2026 een vernieuwde ‘White List’ publiceren met 55 toegestane nationaliteiten, waarbij Indonesië en Saoedi-Arabië waarschijnlijk worden toegevoegd. Mobiliteitsteams wordt aangeraden lokale havencirculaires in de gaten te houden, omdat de uitvoeringsregels kunnen verschillen, bijvoorbeeld bij bagageafhandeling en hotelcheck-in.
Bron: Travel and Tour World
