Het langverwachte Entry/Exit System (EES) van de EU, dat op 12 oktober 2025 werd gelanceerd, wordt stapsgewijs ingevoerd bij lucht-, land- en zeegrenzen. De Oostenrijkse autoriteiten hebben bevestigd dat de luchthavens van Wenen, Salzburg en Innsbruck in het eerste kwartaal van 2026 live biometrische kiosken zullen activeren.
Het EES registreert elke binnenkomst en uitgang van niet-EU-burgers en vervangt paspoortstempels door gezichts- en vingerafdrukscans. Zodra het systeem volledig operationeel is, zal het automatisch overtredingen van verblijfsduur signaleren en real-time gegevens doorgeven aan politiedatabases. Reizigers uit visumvrije landen die vaak in- en uit Oostenrijk reizen – zoals consultants, projectingenieurs en toeristen – moeten bij de eerste registratie extra tijd uittrekken.
![Uitrol van EU In- en Uitreissysteem Versnelt; Oostenrijkse Luchthavens Klaar voor Biometrische Controles]()
Voor mobiliteitsmanagers is de leercurve steil. Bedrijven doen er goed aan hun instructies aan te passen en uit te leggen dat het vastleggen van biometrische gegevens aanvankelijk 3 tot 5 minuten per reiziger kan kosten, terwijl volgende grenspassages sneller zullen verlopen. Luchtvaartmaatschappijen worden gevraagd de communicatie te versterken; het niet kunnen tonen van vooraf geregistreerde reizigers kan leiden tot boetes voor de vervoerder.
De Europese Commissie benadrukt dat het systeem voldoet aan strenge privacyregels, maar privacyorganisaties blijven kritisch over bewaartermijnen en toegangsrechten. Het Oostenrijkse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft een informatiecampagne beloofd, inclusief borden in het Engels en Duits op alle grote luchthavens vanaf januari.
Het EES registreert elke binnenkomst en uitgang van niet-EU-burgers en vervangt paspoortstempels door gezichts- en vingerafdrukscans. Zodra het systeem volledig operationeel is, zal het automatisch overtredingen van verblijfsduur signaleren en real-time gegevens doorgeven aan politiedatabases. Reizigers uit visumvrije landen die vaak in- en uit Oostenrijk reizen – zoals consultants, projectingenieurs en toeristen – moeten bij de eerste registratie extra tijd uittrekken.
Voor mobiliteitsmanagers is de leercurve steil. Bedrijven doen er goed aan hun instructies aan te passen en uit te leggen dat het vastleggen van biometrische gegevens aanvankelijk 3 tot 5 minuten per reiziger kan kosten, terwijl volgende grenspassages sneller zullen verlopen. Luchtvaartmaatschappijen worden gevraagd de communicatie te versterken; het niet kunnen tonen van vooraf geregistreerde reizigers kan leiden tot boetes voor de vervoerder.
De Europese Commissie benadrukt dat het systeem voldoet aan strenge privacyregels, maar privacyorganisaties blijven kritisch over bewaartermijnen en toegangsrechten. Het Oostenrijkse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft een informatiecampagne beloofd, inclusief borden in het Engels en Duits op alle grote luchthavens vanaf januari.
