Hong Kong Airlines bereikte een mijlpaal in haar heropbouw na de pandemie op 13 december 2025, met de landing in Melbourne voor de lancering van een nieuwe rechtstreekse verbinding tussen het Aziatische financiële centrum en Australië’s op één na grootste stad. Vlucht HX013 werd bij aankomst op Melbourne Tullamarine Airport traditioneel verwelkomd met een waterkanonsaluut, waarbij de luchthaven de luchtvaartmaatschappij als haar 41e internationale partner verwelkomde.
De dienst, uitgevoerd met een Airbus A330, vliegt drie keer per week (dinsdag, donderdag en zaterdag vanuit Melbourne; maandag, woensdag en vrijdag vanuit Hongkong) en voegt meer dan 93.000 stoelen per jaar toe aan een route die al de vierde drukste van Melbourne is. Deze uitbreiding werd mogelijk gemaakt door een recente verhoging van de bilaterale luchtvaartrechten tussen Hongkong en Australië, onderdeel van de strategie van de SAR-regering om haar status als luchtvaarthub te herstellen en de banden met de bredere Azië-Pacific regio te versterken.
![Hong Kong Airlines start drie keer per week vlucht tussen Hongkong en Melbourne, voegt jaarlijks 93.000 stoelen toe]()
Voor internationale mobiliteitsteams biedt deze route een extra optie voor het verplaatsen van personeel, projectmedewerkers die in- en uitvliegen, en studenten die tussen de twee steden reizen. De nachtvlucht van HKG naar MEL is afgestemd op zakenreizigers, met aansluitingen op dezelfde dag via Hongkong International Airport naar bestemmingen in het Chinese vasteland en Zuidoost-Azië. De vrachtcapaciteit in de buik van de A330 versterkt bovendien de veerkracht van de toeleveringsketen voor bedrijven die waardevolle goederen vervoeren.
Leidinggevenden van Melbourne Airport benadrukten de economische voordelen en meldden dat november 2025 al de drukste maand ooit was voor internationaal verkeer. Tony Ma, voorzitter van Hong Kong Airlines, zei dat de route “de uitwisseling tussen twee bruisende steden verdiept” en het vertrouwen onderstreept in Hongkongs rol als toegangspoort tot de Greater Bay Area. Bedrijven met regionale hoofdkantoren in Hongkong kunnen een scherpere concurrentie op de Australische route verwachten, wat mogelijk leidt tot lagere reiskosten.
Reisbeheerders wordt aangeraden de bezettingsgraad nauwlettend te volgen; bij sterke vraag verwachten analisten een toename van de frequentie of code-share afspraken met Oneworld-partners. Ondertussen moeten reizigers zorgen dat ze beschikken over geldige Australische eVisitor- of werkvisa, aangezien de grensautoriteiten strenge controles uitvoeren op aansluitende reisplannen en financiële bewijsstukken.
De dienst, uitgevoerd met een Airbus A330, vliegt drie keer per week (dinsdag, donderdag en zaterdag vanuit Melbourne; maandag, woensdag en vrijdag vanuit Hongkong) en voegt meer dan 93.000 stoelen per jaar toe aan een route die al de vierde drukste van Melbourne is. Deze uitbreiding werd mogelijk gemaakt door een recente verhoging van de bilaterale luchtvaartrechten tussen Hongkong en Australië, onderdeel van de strategie van de SAR-regering om haar status als luchtvaarthub te herstellen en de banden met de bredere Azië-Pacific regio te versterken.
Voor internationale mobiliteitsteams biedt deze route een extra optie voor het verplaatsen van personeel, projectmedewerkers die in- en uitvliegen, en studenten die tussen de twee steden reizen. De nachtvlucht van HKG naar MEL is afgestemd op zakenreizigers, met aansluitingen op dezelfde dag via Hongkong International Airport naar bestemmingen in het Chinese vasteland en Zuidoost-Azië. De vrachtcapaciteit in de buik van de A330 versterkt bovendien de veerkracht van de toeleveringsketen voor bedrijven die waardevolle goederen vervoeren.
Leidinggevenden van Melbourne Airport benadrukten de economische voordelen en meldden dat november 2025 al de drukste maand ooit was voor internationaal verkeer. Tony Ma, voorzitter van Hong Kong Airlines, zei dat de route “de uitwisseling tussen twee bruisende steden verdiept” en het vertrouwen onderstreept in Hongkongs rol als toegangspoort tot de Greater Bay Area. Bedrijven met regionale hoofdkantoren in Hongkong kunnen een scherpere concurrentie op de Australische route verwachten, wat mogelijk leidt tot lagere reiskosten.
Reisbeheerders wordt aangeraden de bezettingsgraad nauwlettend te volgen; bij sterke vraag verwachten analisten een toename van de frequentie of code-share afspraken met Oneworld-partners. Ondertussen moeten reizigers zorgen dat ze beschikken over geldige Australische eVisitor- of werkvisa, aangezien de grensautoriteiten strenge controles uitvoeren op aansluitende reisplannen en financiële bewijsstukken.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Britse Buitenlandse Zaken waarschuwt reizigers met dubbele nationaliteit: houders van BNO-paspoorten kunnen bij binnenkomst in Hongkong als Chinese staatsburgers worden behandeld
Gezondheidsautoriteiten in Hongkong melden geen nieuwe chikungunya-gevallen, maar houden de wandelpaden op Tsing Yi gesloten
