홍콩항공은 2025년 12월 13일, 팬데믹 이후 재건의 중요한 이정표를 세우며 멜버른에 첫 직항 노선을 개설했다. 아시아 금융 중심지인 홍콩과 호주 제2의 도시 멜버른을 잇는 이번 노선은 멜버른 털라마린 공항에서 전통적인 물대포 환영식을 받으며 41번째 국제 항공사로 공식 등록됐다.
에어버스 A330 항공기로 주 3회(멜버른 출발 화·목·토, 홍콩 출발 월·수·금) 운항되는 이 노선은 연간 9만 3천석 이상의 좌석을 추가해 멜버른 공항에서 네 번째로 분주한 노선으로 자리매김했다. 이번 확장은 홍콩과 호주 간 양자 항공권리 확대 덕분으로, 홍콩 특별행정구 정부가 항공 허브 지위를 재건하고 아시아태평양 지역과의 연계를 강화하려는 전략의 일환이다.
![홍콩항공, 홍콩-멜버른 주 3회 운항 개시…연간 9만3천석 추가 제공]()
글로벌 인력 이동팀에게 이 노선은 직원 이동, 프로젝트 인력 출퇴근, 대학생 교류 등 다양한 이동 수단을 제공한다. 홍콩-멜버른 구간의 야간 운항 시간은 비즈니스 여행객을 고려해 설계돼, 홍콩 국제공항에서 중국 본토 및 동남아시아로 당일 연결편 이용이 가능하다. 또한 A330 화물칸의 화물 수송 능력은 고가 상품을 운송하는 기업들의 공급망 안정성도 높여준다.
멜버른 공항 관계자들은 2025년 11월이 국제선 이용객 수 기준으로 역대 최고 기록을 세웠다고 강조했다. 홍콩항공 회장 토니 마는 이번 노선이 “두 활기찬 도시 간 교류를 더욱 깊게 하고” 홍콩이 광둥-홍콩-마카오 대만구로 가는 관문 역할에 대한 신뢰를 보여준다고 밝혔다. 홍콩에 지역 본부를 둔 기업들은 호주 노선에서 항공료 경쟁이 치열해져 여행 경비 절감 효과를 기대할 수 있다.
여행 관리 관계자들은 탑승률 추이를 면밀히 관찰해야 하며, 수요가 견고할 경우 운항 횟수 증가나 원월드 제휴사와의 코드쉐어 협정 체결 가능성도 점쳐진다. 한편, 파견 근로자들은 유효한 호주 eVisitor 또는 취업 비자를 반드시 소지해야 하며, 출입국 당국이 이후 여정과 자금 증빙을 엄격히 확인하고 있음을 유념해야 한다.
에어버스 A330 항공기로 주 3회(멜버른 출발 화·목·토, 홍콩 출발 월·수·금) 운항되는 이 노선은 연간 9만 3천석 이상의 좌석을 추가해 멜버른 공항에서 네 번째로 분주한 노선으로 자리매김했다. 이번 확장은 홍콩과 호주 간 양자 항공권리 확대 덕분으로, 홍콩 특별행정구 정부가 항공 허브 지위를 재건하고 아시아태평양 지역과의 연계를 강화하려는 전략의 일환이다.
글로벌 인력 이동팀에게 이 노선은 직원 이동, 프로젝트 인력 출퇴근, 대학생 교류 등 다양한 이동 수단을 제공한다. 홍콩-멜버른 구간의 야간 운항 시간은 비즈니스 여행객을 고려해 설계돼, 홍콩 국제공항에서 중국 본토 및 동남아시아로 당일 연결편 이용이 가능하다. 또한 A330 화물칸의 화물 수송 능력은 고가 상품을 운송하는 기업들의 공급망 안정성도 높여준다.
멜버른 공항 관계자들은 2025년 11월이 국제선 이용객 수 기준으로 역대 최고 기록을 세웠다고 강조했다. 홍콩항공 회장 토니 마는 이번 노선이 “두 활기찬 도시 간 교류를 더욱 깊게 하고” 홍콩이 광둥-홍콩-마카오 대만구로 가는 관문 역할에 대한 신뢰를 보여준다고 밝혔다. 홍콩에 지역 본부를 둔 기업들은 호주 노선에서 항공료 경쟁이 치열해져 여행 경비 절감 효과를 기대할 수 있다.
여행 관리 관계자들은 탑승률 추이를 면밀히 관찰해야 하며, 수요가 견고할 경우 운항 횟수 증가나 원월드 제휴사와의 코드쉐어 협정 체결 가능성도 점쳐진다. 한편, 파견 근로자들은 유효한 호주 eVisitor 또는 취업 비자를 반드시 소지해야 하며, 출입국 당국이 이후 여정과 자금 증빙을 엄격히 확인하고 있음을 유념해야 한다.
