
Hãng hàng không Hong Kong Airlines đã đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phục hồi sau đại dịch vào ngày 13 tháng 12 năm 2025, khi hạ cánh tại Melbourne để khai trương đường bay thẳng mới kết nối trung tâm tài chính châu Á với thành phố lớn thứ hai của Úc. Chuyến bay HX013 đã được chào đón bằng nghi thức phun nước truyền thống tại sân bay Melbourne Tullamarine, nơi đây đã chính thức đón hãng hàng không này trở thành hãng quốc tế thứ 41 phục vụ tại sân bay.
Được vận hành bằng máy bay Airbus A330 với tần suất ba chuyến mỗi tuần (thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy từ Melbourne; thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu từ Hong Kong), dịch vụ này bổ sung hơn 93.000 ghế mỗi năm trên tuyến bay vốn đã là tuyến bận rộn thứ tư của Melbourne. Việc mở rộng này được thúc đẩy bởi sự gia tăng gần đây trong quyền khai thác dịch vụ hàng không song phương giữa Hong Kong và Úc, nằm trong chiến lược của chính quyền Khu Hành chính Đặc biệt nhằm tái thiết vị thế trung tâm hàng không và tăng cường quan hệ với khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, tuyến bay này cung cấp thêm lựa chọn kết nối cho nhân viên chuyển công tác, công nhân dự án đi lại theo hình thức bay vào/ra và sinh viên đại học di chuyển giữa hai thành phố. Thời gian bay đêm của chặng HKG–MEL được thiết kế phù hợp cho khách công tác, cho phép kết nối tiếp tục trong ngày qua sân bay quốc tế Hong Kong đến các điểm đến ở Trung Quốc đại lục và Đông Nam Á. Khả năng chở hàng trong khoang chứa của A330 cũng tăng cường độ bền chuỗi cung ứng cho các công ty vận chuyển hàng hóa giá trị cao.
Ban lãnh đạo sân bay Melbourne nhấn mạnh lợi ích kinh tế, ghi nhận tháng 11 năm 2025 đã trở thành tháng có lưu lượng quốc tế cao nhất trong lịch sử. Chủ tịch Hong Kong Airlines, ông Tony Ma, cho biết tuyến bay “thắt chặt sự giao lưu giữa hai thành phố sôi động” và khẳng định niềm tin vào vai trò của Hong Kong như một cửa ngõ đến Khu vực Vịnh Lớn. Các công ty có trụ sở khu vực tại Hong Kong có thể kỳ vọng cạnh tranh giá vé trên tuyến Úc sẽ gia tăng, giúp giảm chi phí đi lại.
Các bên quản lý du lịch nên theo dõi sát sao xu hướng tỷ lệ lấp đầy; nếu nhu cầu mạnh mẽ, các nhà phân tích dự đoán sẽ có tăng tần suất hoặc hợp tác chia sẻ mã với các đối tác trong liên minh Oneworld. Trong khi đó, người được điều động cần đảm bảo mang theo visa eVisitor hoặc visa làm việc hợp lệ của Úc, vì cơ quan biên giới vẫn duy trì kiểm tra nghiêm ngặt về hành trình tiếp theo và chứng minh tài chính.
Được vận hành bằng máy bay Airbus A330 với tần suất ba chuyến mỗi tuần (thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy từ Melbourne; thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu từ Hong Kong), dịch vụ này bổ sung hơn 93.000 ghế mỗi năm trên tuyến bay vốn đã là tuyến bận rộn thứ tư của Melbourne. Việc mở rộng này được thúc đẩy bởi sự gia tăng gần đây trong quyền khai thác dịch vụ hàng không song phương giữa Hong Kong và Úc, nằm trong chiến lược của chính quyền Khu Hành chính Đặc biệt nhằm tái thiết vị thế trung tâm hàng không và tăng cường quan hệ với khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, tuyến bay này cung cấp thêm lựa chọn kết nối cho nhân viên chuyển công tác, công nhân dự án đi lại theo hình thức bay vào/ra và sinh viên đại học di chuyển giữa hai thành phố. Thời gian bay đêm của chặng HKG–MEL được thiết kế phù hợp cho khách công tác, cho phép kết nối tiếp tục trong ngày qua sân bay quốc tế Hong Kong đến các điểm đến ở Trung Quốc đại lục và Đông Nam Á. Khả năng chở hàng trong khoang chứa của A330 cũng tăng cường độ bền chuỗi cung ứng cho các công ty vận chuyển hàng hóa giá trị cao.
Ban lãnh đạo sân bay Melbourne nhấn mạnh lợi ích kinh tế, ghi nhận tháng 11 năm 2025 đã trở thành tháng có lưu lượng quốc tế cao nhất trong lịch sử. Chủ tịch Hong Kong Airlines, ông Tony Ma, cho biết tuyến bay “thắt chặt sự giao lưu giữa hai thành phố sôi động” và khẳng định niềm tin vào vai trò của Hong Kong như một cửa ngõ đến Khu vực Vịnh Lớn. Các công ty có trụ sở khu vực tại Hong Kong có thể kỳ vọng cạnh tranh giá vé trên tuyến Úc sẽ gia tăng, giúp giảm chi phí đi lại.
Các bên quản lý du lịch nên theo dõi sát sao xu hướng tỷ lệ lấp đầy; nếu nhu cầu mạnh mẽ, các nhà phân tích dự đoán sẽ có tăng tần suất hoặc hợp tác chia sẻ mã với các đối tác trong liên minh Oneworld. Trong khi đó, người được điều động cần đảm bảo mang theo visa eVisitor hoặc visa làm việc hợp lệ của Úc, vì cơ quan biên giới vẫn duy trì kiểm tra nghiêm ngặt về hành trình tiếp theo và chứng minh tài chính.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Hong Kong.Thêm từ Hong Kong
Xem tất cả
Bộ Ngoại giao Anh cảnh báo người mang hai quốc tịch rằng người giữ hộ chiếu BNO có thể bị coi là công dân Trung Quốc khi nhập cảnh Hồng Kông
Cơ quan y tế Hồng Kông báo cáo không có ca mắc chikungunya mới nhưng vẫn giữ các đường mòn ở Tsing Yi đóng cửa