Berlijn-Brandenburg Verwacht Drukte in Vakantieverkeer: 1,1 Miljoen Passagiers op BER

De langverwachte kerstvakantie in Berlijn is nu echt begonnen. Volgens het Verkeersinformatiebureau van de stad (VIZ) begon het verkeer op de ringwegen en hoofdwegen van de hoofdstad vrijdagavond al aan te dikken en wordt verwacht dat het de hele zaterdag druk blijft, nu gezinnen, internationale studenten en zakenreizigers op weg zijn naar luchthavens, treinstations en autoverhuurbedrijven.

Alleen al op luchthaven Berlin-Brandenburg (BER) wordt tussen 20 december en 2 januari meer dan 1,1 miljoen passagiers verwacht – voor het eerst weer op het niveau van vóór de pandemie. Luchthavenbeheerder FBB heeft ongeveer 7.300 vluchten gepland in deze twee weken en heeft extra beveiligingslijnen in Terminal 1 heropend om wachttijden onder de 20 minuten te houden. Lufthansa, easyJet en Eurowings zetten op belangrijke Europese routes (zoals Londen, Madrid, Milaan) en langeafstandsvluchten naar bestemmingen als Dubai en Singapore grotere vliegtuigen in om aan de vraag te voldoen.



Ook het weg- en spoornetwerk staat onder druk. Wegwerkzaamheden op de A100 bij Detmolder Straße en bij de A115 Dreilinden zorgen al voor af en toe files; automobilisten wordt aangeraden minstens 45 minuten extra reistijd te rekenen om BER te bereiken. Deutsche Bahn heeft dit weekend 50.000 extra zitplaatsen toegevoegd op ICE- en InterCity-treinen, maar de vakbond van treinbestuurders GDL waarschuwt dat verdere stakingen in het nieuwe jaar niet zijn uitgesloten als de loononderhandelingen vastlopen – een onzekerheid die mobiliteitsmanagers wereldwijd goed in de gaten moeten houden.

Voor zakelijke reisprogramma’s zijn de directe gevolgen tweeledig: ten eerste zijn de ticketprijzen gemiddeld met 18 procent gestegen op binnenlandse Duitse routes vanuit Berlijn, volgens boekingsgegevens van Amadeus. Ten tweede is de beschikbaarheid van last-minute stoelen op avondvluchten tot en met maandag zeer beperkt. Mobiliteitsteams adviseren reizigers om alternatieve luchthavens te overwegen (zoals Leipzig, Dresden of zelfs Poznań in Polen) en rekening te houden met mogelijke vertragingen op de weg bij het boeken van luchthavenvervoer.

Vooruitkijkend meldt FBB dat zij in januari een evaluatierapport over de operatie zal publiceren met geleerde lessen – een document dat mobiliteitsprofessionals zeker moeten bekijken. Vroege signalen wijzen erop dat permanente extra beveiligingsmedewerkers en de uitbreiding van de snelle BER Runway-lane in 2026 vaste onderdelen kunnen worden, wat mogelijk de tevredenheid van medewerkers die naar de regio Berlijn reizen zal verbeteren.