Berlin-Brandenburg Hadapi Lonjakan Perjalanan Liburan: Diperkirakan 1,1 Juta Penumpang di Bandara BER

Liburan Natal yang sudah lama dinantikan di Berlin kini benar-benar dimulai. Menurut Pusat Informasi Lalu Lintas kota (VIZ), kemacetan di jalan lingkar dan jalan tol utama ibu kota mulai meningkat sejak Jumat malam dan diperkirakan akan tetap padat sepanjang Sabtu, saat keluarga, mahasiswa internasional, dan pelancong bisnis menuju bandara, stasiun kereta, dan tempat penyewaan mobil.

Di Bandara Berlin-Brandenburg (BER) saja, lebih dari 1,1 juta penumpang diperkirakan akan melewati terminal antara 20 Desember hingga 2 Januari—menyamai tingkat sebelum pandemi untuk pertama kalinya. Operator bandara FBB telah menjadwalkan sekitar 7.300 pergerakan pesawat selama periode puncak dua minggu ini dan membuka kembali jalur keamanan tambahan di Terminal 1 untuk menjaga waktu tunggu di bawah 20 menit. Lufthansa, easyJet, dan Eurowings telah mengoperasikan pesawat berkapasitas lebih besar pada rute utama antar kota Eropa (London, Madrid, Milan) serta rute jarak jauh untuk liburan seperti Dubai dan Singapura guna menampung permintaan.



Jaringan jalan dan kereta juga mengalami tekanan. Pekerjaan konstruksi di jalan tol kota A100 dekat Detmolder Straße dan persimpangan A115 Dreilinden sudah menyebabkan kemacetan sesekali; pengemudi disarankan menambah waktu perjalanan setidaknya 45 menit untuk mencapai BER. Deutsche Bahn menambah 50.000 kursi pada layanan ICE dan InterCity akhir pekan ini, namun serikat pengemudi kereta GDL memperingatkan bahwa mereka “tidak menutup kemungkinan” aksi mogok lanjutan di tahun baru jika negosiasi upah mandek—ketidakpastian yang harus dipantau ketat oleh manajer mobilitas global.

Dampak langsung bagi program perjalanan korporat ada dua: pertama, harga tiket naik rata-rata 18 persen untuk rute domestik Jerman yang berangkat dari Berlin, menurut data pemesanan awal dari Amadeus. Kedua, ketersediaan kursi menit terakhir sangat terbatas pada keberangkatan malam hingga Senin. Tim mobilitas menyarankan para pelancong mempertimbangkan pintu masuk alternatif (Leipzig, Dresden, bahkan Poznań di Polandia) dan memperhitungkan potensi keterlambatan di jalan saat memesan antar-jemput bandara.

Ke depan, FBB mengatakan akan menerbitkan laporan evaluasi operasi pada Januari yang memuat pelajaran yang didapat—dokumen penting bagi para profesional mobilitas untuk ditelaah. Indikasi awal menunjukkan bahwa penambahan staf keamanan permanen dan perluasan jalur cepat landasan pacu BER bisa menjadi kebijakan tetap pada 2026, yang berpotensi meningkatkan skor pengalaman karyawan untuk penugasan di wilayah ibu kota Jerman.