De luchthavens van Dublin, Shannon en Cork zijn in de drukste periode van het jaar beland, met bijna twee miljoen reizigers verwacht tussen 19 december en 5 januari—een stijging van 22% ten opzichte van vorig jaar. Alleen al Dublin Airport verwacht 1,8 miljoen passagiers, met pieken van 110.000 vandaag en 115.000 op 28 december. Exploitant daa heeft extra seizoensgebonden beveiligingspersoneel ingezet, extra fast-track banen geopend en feestelijke extra’s geïntroduceerd, van kooroptredens tot cadeau-inpakstations.
Operationeel gezien is de grootste winst voor reizigers de volledige inzet van CT-scanners in beide terminals van Dublin. Deze technologie maakt een einde aan de regel van 100 ml vloeistoffen en laat laptops in de tassen, waardoor 95% van de passagiers onder de 20 minuten wachttijd bij de beveiliging blijft. Luchtvaartmaatschappijen hebben hierop gereageerd door meer dan 40.000 extra stoelen toe te voegen op korteafstandsvluchten, terwijl Aer Lingus grotere vliegtuigen inzet op Noord-Amerikaanse routes.
![Ierse luchthavens bereiden zich voor op recordaantal van 1,8 miljoen kerstpassagiers]()
De toename zet opnieuw de omstreden limiet van 32 miljoen passagiers per jaar op de proef. CEO Kenny Jacobs zegt dat deze limiet begin 2026 moet worden verhoogd om de connectiviteit te behouden. De raad van Fingal County zal binnenkort een definitieve beslissing nemen, nadat een voorlopige uitspraak van de Hoge Raad de handhaving heeft uitgesteld.
Voor bedrijven is het advies om vooruit te plannen: medewerkers moeten minimaal twee uur voor Europese vluchten en drie uur voor trans-Atlantische vluchten aanwezig zijn. Overweeg ook om tijdkritische reizen via Cork of Shannon te laten verlopen, waar de wachtrijen korter zijn. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om weerswaarschuwingen in de gaten te houden, die kunnen leiden tot vertragingen op regionale hubs.
Daa heeft een live-dashboard gelanceerd met realtime wachttijden bij de beveiliging en parkeerbezetting, dat reisafdelingen kunnen integreren in mobiele apps om medewerkers up-to-date te houden.
Operationeel gezien is de grootste winst voor reizigers de volledige inzet van CT-scanners in beide terminals van Dublin. Deze technologie maakt een einde aan de regel van 100 ml vloeistoffen en laat laptops in de tassen, waardoor 95% van de passagiers onder de 20 minuten wachttijd bij de beveiliging blijft. Luchtvaartmaatschappijen hebben hierop gereageerd door meer dan 40.000 extra stoelen toe te voegen op korteafstandsvluchten, terwijl Aer Lingus grotere vliegtuigen inzet op Noord-Amerikaanse routes.
De toename zet opnieuw de omstreden limiet van 32 miljoen passagiers per jaar op de proef. CEO Kenny Jacobs zegt dat deze limiet begin 2026 moet worden verhoogd om de connectiviteit te behouden. De raad van Fingal County zal binnenkort een definitieve beslissing nemen, nadat een voorlopige uitspraak van de Hoge Raad de handhaving heeft uitgesteld.
Voor bedrijven is het advies om vooruit te plannen: medewerkers moeten minimaal twee uur voor Europese vluchten en drie uur voor trans-Atlantische vluchten aanwezig zijn. Overweeg ook om tijdkritische reizen via Cork of Shannon te laten verlopen, waar de wachtrijen korter zijn. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om weerswaarschuwingen in de gaten te houden, die kunnen leiden tot vertragingen op regionale hubs.
Daa heeft een live-dashboard gelanceerd met realtime wachttijden bij de beveiliging en parkeerbezetting, dat reisafdelingen kunnen integreren in mobiele apps om medewerkers up-to-date te houden.
