Lapangan terbang Dublin, Shannon dan Cork kini berada dalam mod musim puncak dengan hampir dua juta pelancong dijangka antara 19 Disember hingga 5 Januari—kenaikan 22% berbanding tahun lalu. Lapangan Terbang Dublin sahaja menjangkakan 1.8 juta penumpang, dengan kemuncak 110,000 hari ini dan 115,000 pada 28 Disember. Pengendali daa telah mengambil kakitangan keselamatan tambahan musim perayaan, membuka lorong laluan pantas tambahan dan menyediakan pelbagai kemudahan meriah seperti persembahan koir dan stesen pembungkusan hadiah.
Dari segi operasi, kejayaan terbesar untuk pelancong ialah penggunaan penuh pengimbas CT di kedua-dua terminal Dublin. Teknologi ini menghapuskan peraturan cecair 100 ml dan membenarkan komputer riba kekal dalam beg, memastikan 95% penumpang melepasi sasaran pemeriksaan keselamatan dalam masa kurang 20 minit. Syarikat penerbangan telah menambah lebih 40,000 tempat duduk untuk laluan jarak dekat, manakala Aer Lingus telah menaik taraf pesawat untuk perkhidmatan ke Amerika Utara.
![Lapangan terbang Ireland bersiap untuk rekod 1.8 juta penumpang sempena Krismas]()
Lonjakan ini sekali lagi menguji had tahunan 32 juta penumpang yang dipertikaikan di lapangan terbang tersebut. Ketua Pegawai Eksekutif Kenny Jacobs berkata had ini perlu dinaikkan awal tahun 2026 untuk mengekalkan hubungan penerbangan. Majlis Daerah Fingal dijangka membuat keputusan mengenai penyelesaian kekal selepas perintah penggantungan Mahkamah Tinggi menangguhkan penguatkuasaan.
Bagi syarikat, pesanan utama ialah merancang lebih awal: nasihatkan kakitangan tiba sekurang-kurangnya dua jam sebelum penerbangan ke Eropah dan tiga jam sebelum penerbangan transatlantik, serta pertimbangkan laluan melalui Cork atau Shannon untuk perjalanan kritikal masa kerana barisan lebih pendek. Pengurus mobiliti juga harus memantau amaran cuaca yang boleh menyebabkan kelewatan berantai di hab serantau.
Daa telah menerbitkan alat papan pemuka langsung yang menunjukkan masa menunggu keselamatan dan tahap penghunian tempat letak kereta secara masa nyata, yang boleh diintegrasikan oleh pasukan perjalanan ke dalam aplikasi mudah alih untuk memastikan pekerja sentiasa maklum.
Dari segi operasi, kejayaan terbesar untuk pelancong ialah penggunaan penuh pengimbas CT di kedua-dua terminal Dublin. Teknologi ini menghapuskan peraturan cecair 100 ml dan membenarkan komputer riba kekal dalam beg, memastikan 95% penumpang melepasi sasaran pemeriksaan keselamatan dalam masa kurang 20 minit. Syarikat penerbangan telah menambah lebih 40,000 tempat duduk untuk laluan jarak dekat, manakala Aer Lingus telah menaik taraf pesawat untuk perkhidmatan ke Amerika Utara.
Lonjakan ini sekali lagi menguji had tahunan 32 juta penumpang yang dipertikaikan di lapangan terbang tersebut. Ketua Pegawai Eksekutif Kenny Jacobs berkata had ini perlu dinaikkan awal tahun 2026 untuk mengekalkan hubungan penerbangan. Majlis Daerah Fingal dijangka membuat keputusan mengenai penyelesaian kekal selepas perintah penggantungan Mahkamah Tinggi menangguhkan penguatkuasaan.
Bagi syarikat, pesanan utama ialah merancang lebih awal: nasihatkan kakitangan tiba sekurang-kurangnya dua jam sebelum penerbangan ke Eropah dan tiga jam sebelum penerbangan transatlantik, serta pertimbangkan laluan melalui Cork atau Shannon untuk perjalanan kritikal masa kerana barisan lebih pendek. Pengurus mobiliti juga harus memantau amaran cuaca yang boleh menyebabkan kelewatan berantai di hab serantau.
Daa telah menerbitkan alat papan pemuka langsung yang menunjukkan masa menunggu keselamatan dan tahap penghunian tempat letak kereta secara masa nyata, yang boleh diintegrasikan oleh pasukan perjalanan ke dalam aplikasi mudah alih untuk memastikan pekerja sentiasa maklum.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
