Medewerkers van Azul Handling die Ryanair-vliegtuigen bedienen, zetten hun doorlopende staking voort op 26 december, wat delen van Tenerife Zuid lamlegt en leidt tot lange wachtrijen op 11 andere Ryanair-locaties, waaronder Alicante, Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas en Palma de Mallorca. De actie, die elke woensdag, vrijdag, zaterdag en zondag tot 31 december plaatsvindt, is verdeeld in drie tijdsblokken: 05:00–09:00, 12:00–15:00 en 21:00–00:00.
De werknemers eisen gelijke beloning met andere afhandelingsbedrijven, gegarandeerde minimale uren en toeslagen voor weekenddiensten. Ryanair geeft aan te streven naar volledige dienstregeling, maar erkent dat vertragingen bij het laden van bagage en omlooptijden waarschijnlijk zijn, vooral op drukke vakantieroutes naar het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en het vasteland van Spanje.
![Landelijke staking van Ryanair-grondpersoneel treft Tenerife Zuid en andere Spaanse luchthavens]()
Toerismebestuurders van de Canarische Eilanden vrezen reputatieschade nu de archipel zich voorbereidt op de drukste week van het jaar. Volgens de lokale omroep RTVC staan er tussen 24 december en 2 januari meer dan 12.000 vluchten gepland over de eilanden. Hotels melden toenemende zorgen bij gasten en hebben flexibele inchecktijden verlengd om late aankomsten op te vangen.
Voor zakelijke mobiliteitsteams is het grootste risico het missen van aansluitende vluchten in Madrid of Barcelona, wat problemen kan veroorzaken met de Schengen-verblijfsduur als reizigers een visum met beperkte geldigheidsduur hebben. Bedrijven wordt aangeraden instapkaarten en vertragingcertificaten te bewaren voor belasting- en zorgplichtregistraties.
De Spaanse bemiddelingsdiensten hebben beide partijen uitgenodigd voor nieuwe gesprekken op 28 december, maar vakbonden benadrukken dat een akkoord ook moet ingaan op de personeelsbezetting voorafgaand aan het zomerschema van 2026, wanneer Ryanair van plan is twee extra vliegtuigen te baseren in Málaga en Sevilla.
De werknemers eisen gelijke beloning met andere afhandelingsbedrijven, gegarandeerde minimale uren en toeslagen voor weekenddiensten. Ryanair geeft aan te streven naar volledige dienstregeling, maar erkent dat vertragingen bij het laden van bagage en omlooptijden waarschijnlijk zijn, vooral op drukke vakantieroutes naar het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en het vasteland van Spanje.
Toerismebestuurders van de Canarische Eilanden vrezen reputatieschade nu de archipel zich voorbereidt op de drukste week van het jaar. Volgens de lokale omroep RTVC staan er tussen 24 december en 2 januari meer dan 12.000 vluchten gepland over de eilanden. Hotels melden toenemende zorgen bij gasten en hebben flexibele inchecktijden verlengd om late aankomsten op te vangen.
Voor zakelijke mobiliteitsteams is het grootste risico het missen van aansluitende vluchten in Madrid of Barcelona, wat problemen kan veroorzaken met de Schengen-verblijfsduur als reizigers een visum met beperkte geldigheidsduur hebben. Bedrijven wordt aangeraden instapkaarten en vertragingcertificaten te bewaren voor belasting- en zorgplichtregistraties.
De Spaanse bemiddelingsdiensten hebben beide partijen uitgenodigd voor nieuwe gesprekken op 28 december, maar vakbonden benadrukken dat een akkoord ook moet ingaan op de personeelsbezetting voorafgaand aan het zomerschema van 2026, wanneer Ryanair van plan is twee extra vliegtuigen te baseren in Málaga en Sevilla.
