
Grenswachten in de Oekraïense regio Lviv meldden op 28 december een scherpe toename van het passagiersverkeer bij de grensovergangen met Polen. Dit leidde tot de inzet van extra patrouilles en extra geautomatiseerde werkplekken om de wachtrijen vlot te houden. Bij de grensposten Krakivets, Shehyni, Uhryniv en Rava-Ruska stonden lange rijen auto’s en bussen, terwijl vakantiegangers tussen de twee landen pendelden voor de vieringen rond Nieuwjaar en last-minute boodschappen.
Om 10:00 uur lokale tijd telden de autoriteiten alleen al bij Krakivets 25 auto’s en 27 bussen die Oekraïne wilden verlaten, terwijl aan de Poolse kant 30 auto’s en 10 bussen wachtten om binnen te komen. Ook bij Uhryniv (40 auto’s) en Rava-Ruska (20 auto’s) waren aanzienlijke wachtrijen. De Westelijke Regionale Administratie van de Oekraïense Grenswacht gaf aan nauw samen te werken met de Poolse collega’s om vertragingen te beperken en schakelde over op een “verhoogde operationele modus” voor de hele feestperiode.
Voor zakenreizigers en medewerkers die tussen Poolse en Oekraïense kantoren pendelen, betekent deze toename langere reistijden van deur tot deur en een groter risico om aansluitende trein- of vliegreizen in Kraków, Rzeszów of Warschau te missen. Mobiliteitsmanagers adviseren reizigers om minstens twee extra uren in te calculeren bij landgrenzen of om via minder drukke overgangen zoals Smilnytsia te reizen, waar geen wachtrijen werden gemeld.
Deze situatie voorspelt wat operators verwachten: een nog drukkere eerste kwartaalperiode, wanneer Oekraïners terugkeren naar Polen voor seizoenswerk en om tijdelijke beschermingsdocumenten te verlengen die in maart verlopen. Bedrijven met veel Oekraïense werknemers wordt aangeraden de dagelijkse wachtrijgegevens nauwlettend te volgen en, waar mogelijk, verplaatsingen naar nachtelijke uren te verschuiven wanneer het verkeer afneemt.
Om 10:00 uur lokale tijd telden de autoriteiten alleen al bij Krakivets 25 auto’s en 27 bussen die Oekraïne wilden verlaten, terwijl aan de Poolse kant 30 auto’s en 10 bussen wachtten om binnen te komen. Ook bij Uhryniv (40 auto’s) en Rava-Ruska (20 auto’s) waren aanzienlijke wachtrijen. De Westelijke Regionale Administratie van de Oekraïense Grenswacht gaf aan nauw samen te werken met de Poolse collega’s om vertragingen te beperken en schakelde over op een “verhoogde operationele modus” voor de hele feestperiode.
Voor zakenreizigers en medewerkers die tussen Poolse en Oekraïense kantoren pendelen, betekent deze toename langere reistijden van deur tot deur en een groter risico om aansluitende trein- of vliegreizen in Kraków, Rzeszów of Warschau te missen. Mobiliteitsmanagers adviseren reizigers om minstens twee extra uren in te calculeren bij landgrenzen of om via minder drukke overgangen zoals Smilnytsia te reizen, waar geen wachtrijen werden gemeld.
Deze situatie voorspelt wat operators verwachten: een nog drukkere eerste kwartaalperiode, wanneer Oekraïners terugkeren naar Polen voor seizoenswerk en om tijdelijke beschermingsdocumenten te verlengen die in maart verlopen. Bedrijven met veel Oekraïense werknemers wordt aangeraden de dagelijkse wachtrijgegevens nauwlettend te volgen en, waar mogelijk, verplaatsingen naar nachtelijke uren te verschuiven wanneer het verkeer afneemt.
Bron: Mezha