Reizigers die hoopten op een soepele Epifanie-uitstap werden op 6 januari geconfronteerd met een perfecte storm toen Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Valencia en Bilbao samen 56 vluchten annuleerden en 886 vertragingen registreerden. Volgens realtime data van FlightAware had Madrid de meeste vertragingen (315), terwijl Barcelona de meeste annuleringen telde (21). KLM schrapte 23 vluchten, gevolgd door Vueling (16) en Iberia (5); Ryanair noteerde bijna 200 late vertrekken.
![Winterchaos: 56 annuleringen en 886 vertragingen treffen de grootste luchthavens van Spanje]()
Oorzaken van de verstoringen waren onder meer knelpunten bij de afhandeling op de grond, winterweerafwijkingen boven Noord-Europa en opstartproblemen met het nieuwe EU Entry/Exit System (EES). Bij de veiligheidscontroles in Madrid en Barcelona liepen wachttijden op tot 90 minuten, terwijl personeel zich haastte om vluchten opnieuw in te plannen en gemiste aansluitingen te regelen.
Voor managers van zakelijke mobiliteit is de les duidelijk: bouw extra speling in de reisschema’s tijdens de drukke “Operación Retorno” in januari, voorzie reizigers van apps voor realtime vluchttracking en zorg dat instapkaarten altijd beschikbaar zijn voor de biometrische EES-kiosken die nu actief zijn op Spaanse luchthavens. Flexibele hotelbudgetten en proactieve omboekingsbeleid kunnen de gevolgen verzachten wanneer korteafstandsvluchten in de war raken.
Oorzaken van de verstoringen waren onder meer knelpunten bij de afhandeling op de grond, winterweerafwijkingen boven Noord-Europa en opstartproblemen met het nieuwe EU Entry/Exit System (EES). Bij de veiligheidscontroles in Madrid en Barcelona liepen wachttijden op tot 90 minuten, terwijl personeel zich haastte om vluchten opnieuw in te plannen en gemiste aansluitingen te regelen.
Voor managers van zakelijke mobiliteit is de les duidelijk: bouw extra speling in de reisschema’s tijdens de drukke “Operación Retorno” in januari, voorzie reizigers van apps voor realtime vluchttracking en zorg dat instapkaarten altijd beschikbaar zijn voor de biometrische EES-kiosken die nu actief zijn op Spaanse luchthavens. Flexibele hotelbudgetten en proactieve omboekingsbeleid kunnen de gevolgen verzachten wanneer korteafstandsvluchten in de war raken.
