
Reizigers die op de ochtend van 27 januari 2026 aankwamen op Larnaca International Airport werden geconfronteerd met vastgelopen toegangswegen nadat het tijdelijke ophaalgebied bij de terminal zijn maximale capaciteit had bereikt. Luchthavenexploitant Hermes Airports leidde privéauto’s om naar overloopparkeerplaatsen, maar bestuurders meldden vertragingen tot wel 40 minuten doordat de wachtrijen zich uitstrekten tot op de A3-afrit.
De opstopping is het gevolg van een lopend bouwproject dat de oorspronkelijke aankomstweg tot medio 2027 heeft afgesloten. Hoewel de werkzaamheden gericht zijn op een uitbreiding van de capaciteit aan de stoeprand met 30 procent, leidt de tijdelijke indeling ertoe dat alle privéauto’s via één rijstrook moeten, wat tijdens piekmomenten van aankomsten uit Londen, Athene en Tel Aviv voor een knelpunt zorgt.
Hermes liet weten de bewegwijzering versneld te verbeteren en volgende maand een reserveringssysteem voor kortstondige ophaalacties te introduceren. Taxi- en limousinebedrijven juichen deze stap toe, maar dringen er bij de autoriteiten op aan het systeem te koppelen aan vluchtvolggegevens om boetes te voorkomen wanneer vliegtuigen eerder landen dan gepland.
Voor zakenreizigers is dit incident een herinnering om extra overstaptijd in hun reisschema’s op te nemen. Bedrijfsreismanagers kunnen overwegen VIP-ophalingen te verplaatsen naar het minder drukke vertrekplein, bereikbaar via de parkeergarage, of voor waardevolle executives helikoptershuttles vanaf nabijgelegen privéterminals in te zetten.
Lokale hoteliers vrezen dat herhaalde opstoppingen het imago van Cyprus kunnen schaden, juist nu luchtvaartmaatschappijen nieuwe langeafstandsvluchten met brandstofstops naar Larnaca toevoegen. Het ministerie van Verkeer onderzoekt een speciale fly-over voor de toegang, maar gaf geen tijdschema voor de uitvoering.
De opstopping is het gevolg van een lopend bouwproject dat de oorspronkelijke aankomstweg tot medio 2027 heeft afgesloten. Hoewel de werkzaamheden gericht zijn op een uitbreiding van de capaciteit aan de stoeprand met 30 procent, leidt de tijdelijke indeling ertoe dat alle privéauto’s via één rijstrook moeten, wat tijdens piekmomenten van aankomsten uit Londen, Athene en Tel Aviv voor een knelpunt zorgt.
Hermes liet weten de bewegwijzering versneld te verbeteren en volgende maand een reserveringssysteem voor kortstondige ophaalacties te introduceren. Taxi- en limousinebedrijven juichen deze stap toe, maar dringen er bij de autoriteiten op aan het systeem te koppelen aan vluchtvolggegevens om boetes te voorkomen wanneer vliegtuigen eerder landen dan gepland.
Voor zakenreizigers is dit incident een herinnering om extra overstaptijd in hun reisschema’s op te nemen. Bedrijfsreismanagers kunnen overwegen VIP-ophalingen te verplaatsen naar het minder drukke vertrekplein, bereikbaar via de parkeergarage, of voor waardevolle executives helikoptershuttles vanaf nabijgelegen privéterminals in te zetten.
Lokale hoteliers vrezen dat herhaalde opstoppingen het imago van Cyprus kunnen schaden, juist nu luchtvaartmaatschappijen nieuwe langeafstandsvluchten met brandstofstops naar Larnaca toevoegen. Het ministerie van Verkeer onderzoekt een speciale fly-over voor de toegang, maar gaf geen tijdschema voor de uitvoering.
Bron: In-Cyprus (Philenews)
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Cyprus.Meer van Cyprus
Bekijk alles
Omleidingen in het luchtruim van het Midden-Oosten maken van Larnaca een technische brandstofhub voor langeafstandsvluchten
Cyprus zet uitvoering van EU-migratiepact centraal tijdens voorzitterschap van de Raad in 2026